司機好累?國光西站九月拆遷 台北轉運站祭限停措施

台北轉運站。(圖/翻攝自台北轉運站臉書)

▲台北轉運站。(圖/翻攝自台北轉運站臉書)

生活中心/綜合報導

為配合台北市府西區門戶計畫,國光客運西站A、B棟即將於九月動工拆遷,國光客運短程路線將改至台北車站北側及東側門搭乘,而長程路線將轉移到附近的台北轉運站停靠,不過為避免造成轉運站車流堵塞,目前已實施月台管制,司機在站內不得停超過10分鐘,但民眾認為,可能造成司機無法好好休息,影響開車品質。

台北轉運站(圖/台北轉運站臉書)

▲台北轉運站。(圖/翻攝自台北轉運站臉書)

根據《蘋果日報》報導,有民眾投訴,她在轉運站內看見司機到站後又匆匆離去,後來又見司機將車輛再度駛入月台,她上前詢問後才得知,原來月台內不得停留超過10分鐘,所以必須在轉運站內「繞圈圈」,直到有別輛車駛離,留出空位後,司機才能停靠。民眾擔心,未來再加上國光客運,可能會使情況更為嚴重。

台北轉運站的萬達通總經理陳慶祥表示,車輛到站就應開走並至停車場休息,不應在站內繞駛,這是客運業者調度有問題。另外台北市交通局也說,轉運站為提供載客之用,周遭有兩處停車場可供司機休息。(整理:實習編輯黃于荃)

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