記者丁士芬、吳奎炎/綜合報導
裕隆集團董事長嚴凱泰,最近可以說是心情不錯,因為旗下汽車品牌裕日車,因為轉投資大陸東風日產銷量大賣,加上匯率因素,讓去年裕日車獲利創上市以來新高,每股暴賺24.33元,只不過最近服貿問題鬧得沸沸湯湯,車商也有話要說,他們認為服貿過對車市有幫助!
霸氣車頭、獵豹型LED燈,搭載F1性能版超強引擎,即使是油電豪車,0到100公里加速只要5.1秒。旗鑑豪華車款Q50亮相,6月才要正式接單,但車商預估一年就能挑戰400張訂單,帶動母公司,嚴凱泰旗下的裕日車獲利紅不讓,2013年,稅後純益73億元,每股爆賺24.33元,創上市來新高。
轉投資的東風日產,2014年銷量還要再高,目標110萬台;只不過國內競爭激烈,車價壓低情況下,毛利率受到壓抑,各家車商衝量不衝價,預估拉高三月車市掛牌量;包括裕日車以及和泰,都看好有機會來到3.2萬台水準。至於服貿過不過,車商也有話要說。
「我們大陸收益認列的部份,高達將近70億元;比我們原先預估的50幾億元,還要多了10幾億元。再加上匯率比較低,所以對我們來講會比較有利。服貿應該是利多於弊,如果說真的能通過的話,對我們整體的銷售幫助是蠻大的;我們覺得我們可以和他們競爭。」車商認為,服貿要過,兩岸車市才會進步;他們並不害怕對岸的挑戰。
服貿過,對兩岸車市流通確實有幫助;儘管大陸車可能進台銷售,但台灣車商有信心,以目前台灣的技術以及行銷來看,不怕陸車反轉,車市繼續向前衝。