記者李鴻典／台北報導
不要以為叫EVA AIR就真的認為有新世紀福音戰士中的「AT力場（Absolute Terror Field的縮寫，又名絕對領域」！長榮航空（EVA AIR）在27日梅姬颱風襲擊台灣本島時，仍選擇要降落桃園國際機場，確實有數架成功降落，但多數的飛機都是盤旋後又飛往其他機場滯留，就有從新加坡要返台的旅客向本報投訴，明知有風險卻又執意起降，讓機上乘客難以理解。
新世紀福音戰士。（圖／晶綺科技提供）
圖／翻攝自PTT
這名經常往來世界各地工作的旅客表示，在新加坡時為什麼新航、華航都停，但長榮不停飛？當時她要求把拖運行李取出打算走人，也不被同意，航空公司可以這樣對旅客嗎？
之後登上飛機，她形容，「現在就是從在陸地等，變成在飛機裡等！」、「他們就是要賭落地時間，這就是長榮，台灣第一名的航空公司！」
圖／旅客提供
這名旅客說，11班執意要飛回台灣的長榮航空公司，搞得拉高成本、人仰馬翻，機上乘客老的小的，在半夜2點累倒在香港機場，「終於體驗到我的媒體朋友說的長榮的強勢，這樣的航空公司要世界一流，大概差遠了！」她還憤怒地表示，「Eva Air, strongly not recommended! Was so proud of them, now, I just hope my already booked flight to Paris will be safe and smooth,and that's it! No more Eva Air! 」
這名旅客表示，目前10幾架長榮班機都還在香港，「我相信包括我在內的多數人都希望當初沒起飛」，因為驚險起飛後，雖然飛到桃園機場上空、也試圖降落，最終仍拉起，改飛往香港赤鱲角國際機場。她也說，她自己願意花錢把機票取消，但像是跟團的人或沒辦法再花幾千塊的人就未必如此，不過，她認為，最根本的問題是，長榮怎麼敢飛？她也直批，「ㄧ流廣告（金城武）、二流服務！」
這名旅客說，跟她同班機的人全都累癱，有的人被安排在今（28）天上午6點住進飯店，但有些人則是坐在機場繼續等。
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不過，也有順利在颱風夜飛回台灣的某數位廣告總經理說，我想要為長榮平反一下下，整個航程飛得相當平穩順利，只有降落時有強風亂流，但是機師非常非常厲害，雖然盤旋繞圈等待很久，卻是要找最佳時機一次降落，最終保持他最大穩定度帶領我們平安一次完成降落，雖說這也是我的好運，不應該冒險，但我真心感謝昨晚BR68的機師」。
長榮部分班機強戰梅姬颱風、順利降落桃機後，也在網路上引發論戰，PTT鄉民也大幅討論，有鄉民說，「長榮是被評比為全球前十安全的航空公司，怎麼說也是遠勝華航。我覺得長榮不可能會罔顧飛安的，要是摔個一架，豈不搬石頭砸自己腳，把連續數十年零飛安的紀錄毀於一旦？我想長榮肯定是對這次的天氣狀況、機組人員的應變能力等做出評估才會這麼做。」
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有鄉民認為，你錯了！長榮颱風天做出來的決定就是罔顧飛安！整個天空只有他們的飛機在天上繞！你當別家航空公司的飛行員都吃素的啊？你當別家航空公司都玩扮家家酒的啊？同樣的天氣，每一家都認為不適合飛，就長榮認為可以去試；別人就太保守、長榮就有自信？！是這樣嗎？確定不是其他每間公司都正常，有問題的是長榮？一個決定安不安全，跟一間公司過去的紀錄安不安全，這是一點關係都沒有的。就好像有個股票交易員，他以前每次下單都賺錢，不代表他這次下的單不會大賠。看到飛安的紀錄就下這個結論，這份信任太過盲目了！」
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於引發質疑，長榮航空則是回應，是依氣象資料和各機場狀況調整班機起降，都是在安全且機場允許下起降，並盡速將旅客送到目的地，27日晚間已有至少4到6架以上班機順利降落，「都是符合起降標準才會飛」。
圖／長榮航空
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