推陳出新!日系大廠推新產品 與賽車手合作拼市占

記者許宏超、邱子玲/台北報導

全球不景氣連輪胎產業也無法樂觀,加上競爭激烈,向來很低調的龍頭日系大廠現在大張旗鼓,產品推陳出新之外,還跟賽車手合作做起企業形象拚市占,歐系跟台廠也卯起來應戰。

全球景氣低迷競爭激 輪胎產業恐難樂觀│三立財經台CH88

▲日系輪胎品牌與賽車手合作。

去年跟日系輪胎合作在大鵬灣試駕,被日本人稱為火狐狸的賽車手,台灣霧峰林家後代林帛亨賽車經驗豐富,如今再合作新款輪胎能提升磨耗壽命20%,方向盤修正變更小。

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▲日系大廠新輪胎提升磨耗壽命。

賽車手林帛亨:「車開久了,我會越來越希望我的輪胎的安靜度 ,然後我這種駕駛起來的體驗是很輕鬆的。」

過去向來很低調的日系輪胎大廠,近幾年推新產品之外,還跟不少賽車手合作要拚市占。目前台灣有超過3成輪胎都來自日系大廠,另外2成由台灣廠商緊追在後。

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▲台灣輪胎廠牌市占率。

因為全球不景氣輪胎市場競爭激烈,儘管位居龍頭的日系大廠還是不敢大意。

台灣普利司通董事長武末重義:「以台灣的市場規模來看,其實我們的競爭對手是滿多的,所以整個市場競爭是非常激烈的,那另外以整個國際經濟局勢來看,其實經濟情況也不是那麼的好。」

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▲日系與歐系輪胎比較。

比一比日系輪胎提高濕地安全性,較符合亞洲區需求,而歐系輪胎是不少競賽者愛用,提供選擇多市場競爭激烈。為了穩住龍頭寶座,日系輪胎大張旗鼓推陳出新做品牌形象,就是要激烈競爭中殺出一片血路。(整理:實習編輯劉晉姍)

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