記者鍾宇皓／綜合報導
對於全球戰略佈局來說，從第四代戰機起，超音速飛行並不是什麼難事，但突破音障的瞬間會產生有打雷一般的巨響，運氣好還能用人眼看到戰機周圍的「音爆雲」，實際上這些都是物體在突破音速時會產生的自然現象，現在就來為您揭密音爆產生的原理。
▲戰機超音速飛行會在周遭產生「音爆雲」。（圖／翻攝自Air Aviaton Lover）
電影裡幻象兩千高速飛過，地面玻璃破碎、車輛掀翻，靠的全是突破音速產生的音爆現象。除了如雷巨響之外，超音速有時還會出現「音爆雲」，也就是在戰機周圍出現的圓錐形氣體。
▲超音速戰機產生的音爆足以讓車輛翻覆。（圖／翻攝自PETI989）
節目主持人：「音爆現象是當戰機突破音障，壓縮正前方的空氣因此產生。」
▲戰機速度突破每小時1235公里。（圖／翻攝自Air Aviaton Lover）
由於戰機速度比聲音還要快，突破每小時1235公里所產生的巨大壓力差讓周圍氣流不穩定，戰機周圍就會出現圓錐形的「馬赫錐」，如果空氣中水氣濃厚，就會出現人眼可見的音爆雲。
▲突破每小時1235公里所產生的巨大壓力差就會產生「馬赫錐」。（圖／翻攝自Air Aviaton Lover）
人類史上第一次擺脫聲音束縛，進入超音速的世界是在1947年，由美國飛行員查克葉格寫下紀錄，當時也有音爆現象。
▲史上第一次出現音爆是在1947年。（圖／翻攝自Jake Ehrlich）
影片旁白：「突破音障了！正常飛行情況下，有史以來的第一次。」
實際上現今的四代戰機，舉凡F18超級大黃蜂、F16戰隼，甚至早已停飛的協和號客機，都有輕鬆製造音爆的本事，更不用說先進的五代戰機，如F22和F35。
雖然音爆聽覺及視覺的效果都驚人，但其實並不罕見，加上長距離衰減，聲波傳遞到地面已經沒有殺傷力，民眾也不用太驚訝。（整理：實習編輯林奇樺）
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