效法紐約？台南「雙城地區」拚觀光　傳終極目標是進城收費

生活中心／綜合報導　【20:50發稿│22:35補充：台南觀光旅遊局澄清】

今年9月包括安平古堡、赤崁樓在內的台南「雙城地區」，成為全國第一個法定公告的觀光區。台南觀光旅遊局局長王時思表示，該區居民權益不受影響，他們更考慮效法美國紐約與歐洲的文化資產城市作法，未來外界民眾若要開車進入台南中西區、安平區須付費，以維護當地觀光品質。但王時思也強調這只是構想，「既未形成政策，也非所謂進城費用」。

台南市政府以安平古堡、赤崁樓為中心，規劃包括中西區、安平區在內的5.4平方公里區域作為觀光區「雙城地區」，耗時3年審查終於在今年9月獲得認證，成為法定觀光區，區內居民與各種豐富的人文活動、歷史古蹟、美食、景點等等，都是雙城地區吸引遊客一探究竟的魅力特色。

根據報載，台南觀旅局局長王時思透露，他們的終極目標是達到「進城付費」，這個構想來自國外文化資產城市，一方面鼓勵遊客搭乘大眾交通運輸工具進入「雙城地區」觀光，另一方面也可控制進城的汽車數量，控管該區空氣品質，但目前尚未擬為政策，單純是規畫構想，若要實施仍有許多細節待討論。

不過新聞出來後，台南觀旅局提出三點澄清，強調這不是「進城費」，而是對台南城區塞車狀況所提出的解決構想，尚未形成政策；且若要規劃此政策，必須有「完整便利的公共運輸交通網」作為前提，目前時機尚未成熟，形成政策言之過早。

◎台南觀旅局澄清全文：

回應今日有報載臺南雙城觀光地區將收取「進城費」用一事，臺南市政府觀光旅遊局澄清如下：

一、 對於進入臺南市區車輛收費措施之構想，係針對目前臺南城區塞車狀況之交通管理可能構想，既未形成政策，也非所謂進城費用。

二、針對外來車輛加收費用措施係來自紐約市區，以及歐洲歷史文化資產古城的相關經驗政策。 

三、 此政策的前提是建立在完整便利的公共運輸交通網，才有可能開始規劃此政策，目前時機尚未成熟，形成政策亦言之過早。

（資料照）