汽機車白晝開頭燈避免事故發生　網友：開霧燈的怎不先管？

記者葉立斌／綜合報導

2017年元旦新制中，有一條與用路人切身相關的是：1月1日後出廠的汽機車，需要配備自動開啟大燈的裝置；早期出廠的汽機車，則會宣導白天開燈，簡單地說，就是「白天也要開大燈」。有部分網友批評這是明顯擾民，更戲言「以後要花更多錢換車燈了」、「開遠光燈、霧燈的車主，怎麼不先管一管？」。

▲汽車頭燈。（示意圖／記者葉立斌攝）

不過今日有個謠言，指稱明年如果駕車沒開大燈，會即刻開罰，事後已被證實為錯誤訊息。交通部表示，因為白天開頭燈可提高車輛日間可辨識性，所以依《道路交通安全規則》第109條規定，行使中的汽機車應開亮頭燈外，於其他道路路段行駛時，採「宣導鼓勵」汽機車駕駛人於白天開啟頭燈行駛。注意了，「宣導鼓勵期間」不會開罰。

許多網友批評這項政策根本是在找碴、擾民，增加燈泡耗損率；但開頭燈能夠使前車能透過後照鏡注意到後車，並且國外研究指出，白晝開頭燈可減少5.9%的事故發生率，歐美多國早開始執行。另外，只要養成發動後再開燈，以及熄火前先關燈的習慣，燈泡不會有過度的耗損。但有另一派網友則怒罵「開遠光燈、霧燈的車主，根本是意圖閃瞎其他用路人，怎麼不先管一管？」這項政策在實際上路後會有何種影響，要等時間來證明。