記者汪倩如、王偉鑑／綜合報導
菲律賓的經濟成長連續3年居東南亞之冠，龐大的地下經濟更是撐起民眾生活的一片天。我們直擊這種非正規、藏在體制背後的「影子」產業，當舖生意做得比銀行還大，而且還包辦了匯款業務。全菲律賓當鋪上萬間，能支撐整個國家一億人口的現金流，當然檯面下也暗藏許多洗錢和不法交易。
火車呼嘯而過，但軌道上交錯的對向車，這台不太一樣！貫穿馬尼拉唯一的鐵路幹道，南來北往沒停過，穿梭繁忙的不只是火車，還有「人力推車」。
車伕們把握時機把吃飯的傢伙抬上來，一步一步順軌道推動，靠汗水做無本生意。遇到火車來得連人帶車先逃命，站在一旁等列車穿過後再搬回去繼續賺。
三立新聞記者：「在Santa Mesa這裡有一個人力手推車的候車亭，這些車伕都在這邊等著你，而我只要花10塊錢的披索、相當於台幣7元，就可以坐上這個人力手推車，讓車伕為你服務1公里的路程。」
人力車伕也排出他們的時刻表，就「寄生」在鐵道兩旁，遇到平交道會停看聽，到終站還知道南北向不同、要換軌，全馬尼拉還有7公里的鐵道上能看到這種另類的軌道經濟。
翻譯：「用螺絲、竹子和木頭的、還有遮陽傘。」用木頭、竹子混搭的推車下面裝了4個輪子，常修修補補、很陽春，跟火車並行十分險象環生，卻也跑了18個年頭。比搭火車便宜一半以上，還有公車隨招隨停的優點，附近大學學生乾脆當成校車通勤，跑一趟滿載8人，車伕就能賺50幾元台幣，一日平均收入300元。
車伕：「為生活所需，我有5個小孩。」車伕們就住在鐵軌旁的貧民區，一家老小的窩只簡陋搭個棚子過活，像影子一樣寄生在正規體制下，畢竟在馬尼拉生活的潛規則不少。
台商劉東富：「後面這是說，在法理下提供協助，或是提供我任何需要，在合法的範圍之內。」記者：「所以你有市長掛保證。」台商亮出來的這張可是馬尼拉市長埃斯特拉達親自簽上名字的名片。記者：「所以拿這張的話，會比較禮遇你嗎？」台商劉東富：「對，就是在一些交通違規啦。」記者：「就是可以OK就是了？」台商劉東富：「對。」有這張名片，闖紅燈免罰！去政府辦事免排隊！這不是關說什麼才是關說？
台商劉東富：「眾議員啊、眾議員的名片，這張其實一些警察啦、一些交通的都會有效。」將市長和議員名片帶在身上，在馬尼拉就可以橫著走，「關說小卡」還只是小Case，菲律賓地下流動的絕對比檯面上的還要多。放眼望去幾乎每條街都有Pawnshop的招牌，當舖生意做的比銀行規模還大。
記者：「白金的婚戒上面還有一顆鑽石，那這個大概可以當多少？」台商劉東富：「（典當）6700元，我買3萬元。」菲律賓人多半是月光族，賺多少、花多少，公司行號薪水半個月發一次，因月薪一次給，勞工會馬上花光光。這樣的消費習慣讓當舖生意興隆，二手典當物多到都能擺個專櫃賣，但這還不是當舖的主要業務。
填單、繳錢，當鋪忙著幫人「匯款」台商劉東富：「你在一個地方匯，你在全省任何一個地方都可以去取款。」像這間連鎖當舖，這裡寄錢，另外700家分店都能取款。匯款手續費不便宜，從匯款金的5%起跳，金額大、手續費比例會低一點，寄個台幣5萬元就要讓當舖賺1000元。
記者：「為什麼不用銀行匯錢呢？」民眾：「銀行匯錢，對方必須要有提款卡，開戶的話必須要有最低儲存額度。」記者：「最低是多少？」民眾：「開戶最低存5000元，而且開戶的話他有很多的要求，比方說要有身份證、要有地址、要有帳單，但一般菲律賓人很少有帳單的地址。」
全菲律賓的當鋪有上萬間，「匯款」業務能支撐整個國家一億人口的現金流，錢進錢出都在檯面下，裡面也暗藏許多洗錢和不法交易。大型一點的當鋪有配槍警衛戒備，小一點的櫃台也有層層鐵籠防搶，當鋪經濟支配著菲律賓的金融秩序，當影子超越了體制，生存處處是「眉角」。（整理：實習編輯廖庭妤）
《消失的國界》節目播出時間
首播：三立新聞台（六）23：00
重播：三立新聞台（日）10：00、（隔週日）03：00
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