記者李佩珊、李政道／台北報導
香港發生縱火自焚事件，殃及無辜民眾，回顧過去，台灣也發生過類似情形，像是台北捷運鄭捷隨機殺人案、台鐵車廂爆炸事件，究竟大眾運輸系統安全完不完備呢？像是台北捷運公司除了公告不准民眾攜帶尖銳物品、爆裂物等，屢勸不聽下除了開罰，還能限制違法民眾不得搭乘，而捷運車廂除了防燃設計，內部也設置緊急逃生門、滅火器，若遇到意外事件發生，站間間距大約2分鐘行駛時間，一到站能立即疏散民眾！
台鐵車廂被炸的「咪咪帽帽」，鞋子、包包散落一地，列車窗戶全被震碎，2016年7月台鐵松山站爆炸案，民眾餘悸猶存。
▲去年7月台鐵松山站發生爆炸案。
民眾：「殺人啊！」
民眾：「請醫生請醫生！」
▲隨機殺人犯鄭捷在江子翠站犯案。
聽到鄭捷這兩個字，民眾恐怕心驚驚，2014年台北捷運鄭捷隨機殺人案，無辜民眾傷亡，如今香港爆發縱火自焚案，嫌犯還落話要「集體陪葬」
▲鄭捷去年已伏法。
台北捷運公司廣播：「未經許可攜帶之公告危險物品或易燃物，進入大眾捷運系統路線、場站或車廂內，違者將依大眾捷運法處罰。」
▲捷運站於出入口公告。
捷運公司加強廣播宣傳外，也出動警力巡邏，而明文公告禁止攜帶尖銳物品、傳染物質、爆裂物、液燃液體固體等等，若被查到，違者最高可開罰5萬元。
▲北捷加派警力巡邏。
三立記者李佩珊：「台北捷運車廂除了有設置緊急逃生出口之外，還有滅火器，而整節車廂甚至連椅子都有防燃設計。」
▲民眾禁止攜帶上述危險物品進捷運。
耐燃設計外，一截車廂至少四個滅火器，災害或緊急事件發生，立即按下緊急通話器裝置連絡站務人員，車站和車站間距大約2分鐘。
▲車廂內設置滅火器。
民眾：「多安排警力在車廂巡邏，我覺得這樣很不錯。」
民眾：「就好像上次鄭捷事件一樣，那種突然發生的事情很難說。」
一到站24車廂開啟，疏散旅客。台北捷運安全夠不夠？民眾意見兩極，畢竟有心人若想犯案，仍防不勝防。（整理：實習編輯呂雪峰）
▲大眾運輸系統安全問題值得關注。
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