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手握方向盤才算工時?交通部做出解釋

記者馮珮汶/台北報導

蝶戀花旅遊團國道車禍意外,外界質疑有可能是司機勞動工時過長等疑慮,交通部今(16)日會後記者會做出回應,表示即日起將會對勞動工時、駕車時間等列為稽查重點,且規定業者需要按照法規對於勞工工時每日不得超過12小時、駕車時間每日最高不得超過10小時。

對於遊覽車事故,外界質疑拼裝車輛釀禍、司機過勞等問題,交通部表示已協同觀光局、公路總局配合勞動部,即日起啟動對遊覽車的專案聯合稽查,將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點。

▲圖/記者林敬旻攝

而對於外界質疑勞工工時等相關問題,交通部也澄清,「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同,業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時(每日工作時間最高不超過12小時)與駕車時間(每日最高不得駕車超過10小時等)等規定。

#蝶戀花國道翻車究責

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