記者潘照文、卓煥鈞／台北報導
機場捷運離正式營運不到1周，現在出包了！A9站的軌道出現大約有3-5毫米的裂痕，專家說由於裂痕不連續，很有可能會造成列車出軌翻車意外，甚至認為機捷軌道的材質可能出了問題。機捷回應說，這次斷裂是在A9緊急避難站的維修軌上，早在2/18例行維修時發現，並利用魚尾鈑夾固定，2/21晚間斷電換新不會影響營運。高鐵局初步判斷，很有可能是溫度劇烈變化，軌道熱脹冷縮釀禍。
▲機捷試營運不到1個月，軌道竟出現裂痕。
機場捷運試營運不到1個月，卻爆出軌道有長長裂痕，難道乘車安全出現危機嗎？
台北土木技師公會理事長洪啟德：「它是異常現象，那一根（岔道）材質有點問題，快速行駛如果你碰到不連續的地方，可能會產生跳軌（脫軌）。」
▲列車高速通過時恐會有脫軌危機。
裂縫看得令人心驚驚，這回斷裂處就在A9緊急停靠站維修軌，道岔跟鋼軌界接處有長達2-5毫米裂縫，在機捷緊急更換5公尺的新道岔前，只能先用「魚尾鈑夾」固定降低鬆脫危機。
檢修人員利用深夜時做例行巡軌才發現大事不妙，2月18日工程人員通報緊急停靠站的維修軌有裂痕，隔日高鐵局跟桃捷一起會勘，20日運送新的道岔準備換新，21日準備利用深夜斷電緊急維修，不影響營運。
桃捷總經理陳凱凌：「我們每一個92處（道岔）的部分，都全部再做一次完整的清查，目前除了這個點，剛剛所看到的這個點有發生裂痕之外，其他地方都沒有發生。」
高鐵局工程司鍾維力：「到底這個是材料的問題，還是溫度的變化，我想進一步原因還要作詳細的了解。」
高鐵局把台鐵、高鐵扯下水，軌道裂痕在其他軌道業也都發生過，修復後會要求第三方公證單位檢測確保安全。只是蓋了20年的機捷試營運不到1個月就出包，乘客的信心恐怕大打折扣。（整理：實習編輯黃朝郁）
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