載我一程吧！車位紛爭多　中山大學學生會推「機車共乘」

校園記者黃絜／高雄報導

隨著網絡科技世代來臨，「共享經濟」成為時下最熱搜的名詞，打破舊有的單一商業發展模式，讓所有閒置的資源都能重新分配，加速服務、產品的使用度與推廣度。而跟隨「共享經濟」興起的產業中，「共乘制」的風潮漸漸從國外吹進國內，除了台中市在燈節活動期間試辦計程車共乘，新北市、臺北市、基隆市、桃園縣及宜蘭縣也聯合推出綠色共乘網，民間亦有BlueNet、Carpo等平台響應「共乘制」，更有許多配合「共乘制」的活動產出，像是Uber舉辦的免費行動玫瑰花活動等，足見「共乘制」的熱度。

中山大學學生會搭上「共乘制」的熱潮，與知名桌遊「她的工具人們」合作，由「她的工具人們」建構主視覺意象，將「共乘制」包裝為聯誼、交友的活動，學生會則從去年年底開始在校內推動「Hey，Let's go！載我一程吧」的機車共乘計畫，由於中山校園地勢落差較大、學院分散，學生騎乘機車的情形十分普遍，長期下來都有車位紛爭，與大眾交通工具利用率的問題。學生會長郭書成表示：「會想推行機車共乘是因為中山大學的車位議題已經吵了很久，共乘可以舒緩交通問題且符合環保效益，希望在校內通勤的機車族，也能順路載沒車的同學。」

目前機車共乘的地點設置有：管院停車場、女宿後方臨停區、男宿前方空地、文學院，欲參加機車共乘計畫的同學可先向學生會領取活動貼紙，將貼紙貼在安全帽或機車上顯眼處，就可以前往畫有「魔法陣」的指定地點排隊等候「載人」或「被載」。

▲圖／記者黃絜攝影

學生會回收機車共乘計畫的成果，多數體驗過的學生都給予正面回應，但是學生對於機車共乘計畫的認識，以及實際上路執行狀況的熱烈度仍有待加強。像是有同學提出：「不知道共乘點會不會有騎士出現，所以還是選擇苦苦等公車！」學生會也因應此問題創建LINE群組，增加配對的便利性，只要線上填寫表單即可加入。

關於該如何提升學生對共乘制的接受度、和機車共乘計畫的未來發展，學生會活動部長藍子晴說：「希望讓『搭便車』變成中山學生之間的默契，雖然學生會每年都會面臨人事調動，但我們依舊期待同學會支持這樣的價值觀與校園文化。若這學期推行成功，日後也會製作專屬APP方便大家線上配對！」

▲圖／記者黃絜攝影

▲圖／記者黃絜攝影

為了增加機車共乘計畫在學生之間的知名度，並打破陌生人之間共乘的不自在感，自即日起自5月20日前配對成功並打卡上傳至活動頁面便可抽獎，而在3月8日到3月14日搭配白色情人節，只要共乘並出示與站點的合照，即享有每日限量十組的買一送一優惠，參與店家包括茶藝復興、汍濱等。