好房News記者黃慈雯/整理報導
捷運文湖線行經的內湖路,最近出現將近高達10公分的高低落差,經會勘後發現是地盤沉陷,旅運量極高的文湖線會不會受到影響也開始受到關注,而在地層持續下陷的情況下,周邊「捷運宅」的安全問題更是亮起紅燈,對於喜愛逐捷運而居的人來說,專家建議有3大類型的捷運宅應盡量避免購買。
逐捷運而居是現代大台北人普遍的購屋守則,專家建議,捷運第一排、捷運共構宅、捷運末端宅這三類型的房屋最好要避免。(好房資料中心)
台北人買房最大的共識就是捷運,也已成為買房時的不敗法則,但要如何在建商美麗話術包裝下,逐捷運而居呢?好房雜誌專家劉運聞建議,捷運第一排、捷運共構宅、捷運末段宅,這三種類型的房子最好能避就避,以免買到NG宅。
一般而言,距離捷運站500公尺以內的就俗稱捷運宅,換算步行時間約5~10分鐘,有些建商就標榜「捷運站體旁,走路不到一分鐘就可搭捷運」來吸引不想走路的民眾,但這類的捷運宅其實就是標準的「噪音宅」,通常門口就正對大馬路和捷運路線,不僅大馬路上車流量多噪音也多之外,捷運所帶來的人潮、車潮皆多,居家生活品質也跟著下降。
而對於「到站及到家」的捷運共構宅,通常都有建物乘載物重的考量,因此內部的隔音效果很差,加上捷運共構宅的出口與捷運站共用,而有些捷運共構宅是住商混和,導致有很多閒雜人等進出,影響住家安全。
至於捷運的末段與鄰近行政區相比,房價有將近一半之差,受到不少想逐捷運而居的小資族青睞,但捷運站末端未來有可能還會往後延續新的路段,也就是說還會繼續施工,而該區域就將再度陷入交通黑暗期,施工期可能長達10幾年。