重機三殺手！道路這些地方最危險　怕摔車先學「防禦駕駛」

記者謝孟哲、許富傑／台北報導

重機騎上路容易導致摔車的殺手，其實就藏在馬路上！包括道路標線、人孔蓋和貓眼石，防滑係數不夠最容易造成意外。專業的重機騎士表示，遇到緊急狀況必須牢記「防禦駕駛」的觀念，尤其重機的煞車和一般機車不同，新手容易緊張就把剎車鎖死，一個閃神就摔車。

▲重機打滑時有所聞。（圖／翻攝自aurostars supercam）

騎乘重機一個不小心摔車滑倒，跌個四腳朝天，過彎也會造成意外，摔車案例不少，台灣道路環境相對複雜，隱形道路殺手更是騎士最痛。騎車上路不僅得注意周遭車輛動態，台灣道路設計卻讓重機騎士很擔心。

▲重機騎士愛德華。

重機騎士愛德華：「路面上的一些水溝蓋，還有像我們的斑馬線啊，乾地的時候不太會打滑，主要是下雨天（很危險）。」

▲標線、人孔蓋及貓眼石是道路上容易讓重機打滑。

陷阱就在馬路上，隨處可見的道路標線就是第一名，防滑係數台灣標準45BPN，比起日本的70BPN可說是滑的不得了，第二名位置亂擺的人孔蓋，沒閃開壓過去高低差很致命，最後是道路貓眼石，過度凸起也會有危險，要是真的不小心打滑，防禦駕駛觀念是救命關鍵。

▲重機騎士示範如何「防禦駕駛」。

重機騎士愛德華：「重剎車的時候，有些人（緊張）這樣一抓，你看喔，離合器抓起來代表動力切掉，（正確作法）抓剎車，後輪（動力）給一點，然後身體一定要保持重心。」

▲機車跟重機許多構造都不一樣。

大型重機構造跟一般機車完全不一樣，一般機車把手控制前後輪剎車，重機右手右腳分別控制前後剎車，左手負責離合器、左腳打擋，要是不熟悉車況，遇到緊急狀況就很容易出事。騎乘重機身上裝備固然是保命關鍵，但道路狀況無奇不有，牢記應變措施才能處變不驚，安全脫身。