財經中心/綜合報導
★Fed升息 美企併購潮退燒
金融時報報導,美國企業併購市場繼去年締造2008年金融危機以來次高交易總額後,今年因政策前景不定及聯準會升息等因素,導致市場開始降溫,使2月企業併購交易量年減21%。
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★台幣強 金融匯損達8千億
新台幣匯率今年來強升5%,整體金融資產匯損超過8,000億元。金融業者指出,新台幣匯率強升,不僅是保險業的海外投資,連帶共同基金的散戶投資者、美元優利定存的存款戶,都蒙受相當的匯率損失,合計上述金融資產因為新台幣匯率升值所被「套牢」產生的未實現匯損,總金額超過8,000億元。
★台幣升值受惠股 閃金光
今年以來,新台幣強勢升值,已讓不少電子業、工具機業等公司首季面臨龐大的匯損壓力;不過,對於部分產業則顯著受惠。新台幣升值有利資產價值重估,對於具有保值、抗通膨的資產、營建、金融,以及內需消費觀光類股明顯有利。
★智擎雙響砲 營運添利多
智擎(4162)繼去年EPS以5.65元改寫新高,並躍居製藥類獲利王寶座後,今年不僅胰臟癌新藥安能得可望有亞洲藥證里程金和分潤歐、亞洲的銷售權利金外,PEP503跨國樞紐性臨床試驗,也因獲獨立數據監測委員會(IDMC)建議繼續進行,增添授權機會,成為生醫業大贏家。
★190檔融券回補 點火軋空
近期上市櫃公司密集公布股東會日期,依時程推算,計有190檔個股、6萬張融券,須在清明連假前強制回補,本周將由融券餘額較高的彩晶、台積電等,領銜展開軋空回補行情。
★汽零股 高殖利率展優勢
汽車零組件業去年財報慶豐收,隨董事會陸續宣布股利政策,股價漲幅落後同業的個股,出現高殖利率優勢,加上今年產業前景依舊強勢,法人看好可望啟動一波補漲行情。
★BDI起風 散裝船運揚帆
散裝船現貨市場上周五(24日)各型船運價是去年同期的1.9到8.7倍,裕民(2606)新簽1艘海岬型船兩年長約,日租1.7萬美元,每日利潤約4千美元;陽明(2609)逾10艘船今年內可換到高價約,台航(2617)每月有船換約,並將有4艘新船交船,估計今年將可轉虧為盈。
★供給短缺 雞肉廠迎商機
全球肉類第二大出口國巴西爆發黑心肉與賄賂醜聞,各大先進國已決定禁止進口巴西肉類,加上美國爆發禽流感,嚴重衝擊全球雞肉供應,法人指出,各國進口商正窮於應變,台灣本地雞肉商卜蜂(1215)、大成、福壽等三雄,將直接受惠供應緊縮的漲價效應。