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台鐵票價20多年沒漲,上週向交通部提出票價評估報告,平均漲幅約7.5%,另外將針對通勤族、學生推出優惠,30日定期票折預計從8.5折降至5.5折,60日定期票折扣擬從8折降到5.5折,並推出5.3折的「學生實名制定期票」。
▲資料照/記者陳品汎攝
台鐵票價多年未調漲,導致連年虧損,交通部證實上週已收到台鐵票價評估報告,但除了物價,人力和運量改變也要納入規劃,會找各界專家一同深入檢討。
台鐵初步規劃,70公里以內的區間車、莒光號、復興號,將比照捷運採「區段票」,5公里以內票價20元,之後每多4公里增加5元,超過70公里部分,區間車和復興號每公里1.57元、莒光號每公里1.75元。若照此案計算,搭區間車來回台北到板橋從15元漲到25元,票價和捷運一樣,漲幅約7%。
自強號部分,台鐵預計改為起碼里程20公里收45元,超過20公里部分維持每公里2.27元。換算下來長程票價差異不大,台北到台東僅貴2元,台北到花蓮票價則不變,但短程漲幅達96%,坐自強號從台北到板橋漲了22元。
假日方面,台鐵擬推行自強號差別票價,盼能透過分流解決普悠瑪搶票問題,長途普悠瑪號、太魯閣號假日票價擬調高5%,柴聯自強號降20%。