記者于成虎、李孟珊／綜合報導
國內自行車大廠巨大（Giant）以生產捷安特聞名全球，前董事長劉金標才剛交棒，市場竟然傳出陸資要收購捷安特的消息。中國媒體瘋傳，共享單車ofo可能會收購巨大集團，消息一傳出，遭大巨大發表聲明否認，強調是空穴來風，純屬網路謠言。
▲ofo為中國共想單車品牌。（圖／翻攝自bilibili）
國內自行車大廠巨大集團，去年在前董事長劉金標退休後，交棒給外甥女杜秀珍和獨子劉湧昌，不過半年後卻驚傳有陸資覬覦捷安特。
亮眼的黃色單車，這是中國大陸共享單車品牌ofo，根據中國大陸媒體《金融界》的報導指出，ofo執行長程維出席北京一場座談時，透露可能會收購捷安特。
財經專家徐嶔煌表示：「捷安特手上現金還有6、70億，那一個營業額每年5、600億的一家公司，那你今天要併購要有相當的實力，可是它（ofo）10億美金的資金它還要幹嘛？它要跟現在中國的競爭對手，像摩拜這些，去做殺價競爭。」
▲巨大集團發表聲明。
消息傳出震驚兩岸，巨大集團隨後發布3點聲明，強調報導內容空穴來風，純屬網路謠言，強調巨大專注本業，也重視捷安特的品牌形象。不過自從去年捷安特在中國大陸的車款，被檢查出前輪快拆設計有缺陷，因此捷安特召回近70萬輛的自行車，衝擊巨大集團股價，今年以來跌幅超過2成左右。
▲捷安特自去年車款出包後，衝擊巨大集團股價。
財經專家徐嶔煌表示：「在（共享單車）毛利比較低的情況之下，對捷安特能夠有多少的挹注，捷安特必須要去打算盤，那在這個不是很清楚的情況之下，你要捷安特貿然去選擇說跟ofo牽手、站在一起，然後對我的營收看起來有機會大幅成長，其實這是必須要打上一個問號。」
▲共乘單車在中國大陸掀起一股熱潮。（圖／翻攝自威海路298號工作室）
財經專家強調，合作的可能性很低，整體來說對巨大集團的誘因太小。近幾年中國大陸吹起共享單車的風潮，就連鴻海董事長郭台銘也跨領域投資摩拜單車，競爭愈來愈激烈。（整理：實習編輯吳欣怡）
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