記者李慧蘋/綜合報導
齊柏林導演搭乘的「貝爾206型」直升機,在全球還有6千多架現役機種,任務也有所不同;在專家眼中這是一款穩定性較高、操控相對輕鬆的機種,但過去也有過墜毀的案例,另外像是輕航機也常是空中拍攝選擇搭乘的機種,起降時是最危險的時刻!
▲圖/翻攝自Channel 4 News
螺旋槳打中鋼架,瞬間砸向地面,駕駛當場昏迷,Bell206直升機完全失控撞入水中,這款由貝爾直升機公司1960年代設計,全球現役超過6千架,沒有一般直升機的不穩定性,Bell206易操控、穩定度高,而且在專家眼中,直升機遠比小型輕航機安全的多。
▲圖/翻攝自Nick Murray
網路介紹影片:「當引擎出問題螺旋槳還會繼續轉動,你還是能繼續滑行,很多人認為引擎失效直升機就完蛋了,這是錯的,還是能被控制的。」
美國聯邦航空局統計,2013年來,直升機事故數量持續下降,2016年發生17起,但這數量已經低於前三年,除了直升機,其實輕航機也常用在空拍,意外時有所聞,跟大型客機相同,起降時風險最高。
▲Bell206易操控。(圖/翻攝自Michael Miller YouTube)
▲駕駛員是否了解機種,左右意外發生的關鍵。(圖/翻攝自Tokin Broderik YouTube)
在專業教練眼中,駕駛員是否了解機種,熟悉安全常識,左右意外發生的關鍵。飛行教練表示:「對駕駛員來說,最困難的是在飛機失控時,要如何強迫自己不把操控桿往上拉,而是把操控桿往下壓。」
空中飛行風險難免,但熟悉機型特性和緊急狀況時的快速應對,避免憾事一再發生。