記者馮珮汶／台北報導
近年來國內無人機盛行，不過許多玩家雖然操作越來越頻繁，卻甚少有人知道相關規定，不僅觸法也是飛航安全一大威脅。民航局今(27)日表示，今年上半年已開罰10件，每件均處以30萬元罰鍰，而未來民航法修法也會針對個人玩家部分做規範，只要擁有250公克以上無人（空拍）機不管是個人或團體營利用途，都必須採實名登記、超過25公斤更需要考照通過才能飛航。
民航局表示，今年上半年國內機場已四度因疑似有民眾操作無人機而暫停起降；而隨著民眾檢舉違規案件增加，民航局針對查證屬實的違規案件開罰，已受理758件申請案，平均每年約120件，其中空拍紀錄共409件(佔54%)、軍事國防共181件(佔24%)、環保共110件(佔14%)、農林漁牧共37件(佔5%)、救(勘)災共13件(佔2%)及公務執法共8件(佔1%)，今年上半年已開罰10件，每件均處以30萬元罰鍰。
▲圖／無人機資料照
副局長何淑萍表示，雖然罰款對民眾來說是很大的傷害，但還是希望透過這樣的方式來宣導，希望玩家試飛前可以先閱讀相關規定。根據以往案例遭開罰或檢舉的玩家多半是在觀光景點，可能因為風景優美而忘記該區為禁航區、或是地狹人稠有安全疑慮，呼籲玩家應該要在飛航當下避免影響到第三人。
民航局說，會加快民用航空法部分條文修正草案，對操作遙控無人機，特別將使用人分為個人休閒與法人(公務機關、學校或商業公司、協會等)二類，作不同強度的管理，目前草案已經送交行政院，未來將由中央立法，25公斤以下的無人機玩家只需登記、超過25公斤或是營利用途，使用者就必須登記加上考照測試，針對基礎無人機操作技能、筆試等做審核。
▲圖／無人機資料照
而草案中也提到，無人機活動地點未來朝整合以地理定位的APP方式，玩家可根據所屬位置檢視該區是否為禁航區。各縣市政府可以規範哪處為適航區、哪區為禁航區；至於機場周邊仍是以民航局規定公告，只要有違規、或是修法執行後未登記的使用者，都可依法開罰。
→無人機管理草案架構：罰則部分
1.危害公眾飛行安全（於禁限航區、機場四周範圍、高度超過400呎）開罰30到150萬並沒收無人機
2.未領有操作證開罰6到30萬並沒收無人機
3.違反地方政府公告禁止、限制事項開罰3到15萬並沒收無人機
4.違反一般管理規定開罰1到5萬並沒收無人機
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆