雨天騎車害打滑 一年超過萬人都因「標線設計」自摔

記者周楷、黃大風/報導

相信有在騎機車的人,應該都有發現下雨天騎車,只要壓過馬路上的標線,總感覺特別容易打滑,原來是台灣道路標線的防滑係數只有45BPN,而且這是為汽車設計,如果機車要不打滑至少要65BPN才夠,現在就有立委呼籲要提高防滑係數!

心驚驚! 雨天騎車打滑 標線是隱形殺手

▲▼有騎車因為「標線設計不良」打滑摔車。

心驚驚! 雨天騎車打滑 標線是隱形殺手

馬路上騎車等紅燈壓標線沒問題,但遇到下雨天…恐直接打滑摔出去,還有人 更慘,不只摔車甚至還撞到人,雨天打滑也成了機車族的夢魘。

心驚驚! 雨天騎車打滑 標線是隱形殺手

民眾:「我有跌倒過,如果前面的人煞車,然後它就會打滑,這個標線的部分。」

民眾心有戚戚焉,因為光105年機車自摔就高達1萬6千多筆,罪魁禍首就是標線!

記者周楷:「道路上標線的抗滑係數是為汽車設計,但卻沒有考慮機車族。」

因為台灣道路規範標線防滑係數45BPM,但對機車族來說要65BPN才不會打滑。

心驚驚! 雨天騎車打滑 標線是隱形殺手

時代力量立委徐永明:「馬路上這麼多標線有些面積還很大,那會不會成了另外一個安全的死角?」

心驚驚! 雨天騎車打滑 標線是隱形殺手

台北市議員顏若芳:「我自己以前騎摩托車,也曾經因為打滑而摔車,(道路)在重新鋪設的時候,應該就要把這樣的係數提升。」

面對各界質疑,交通部強調會研擬改善,畢竟馬路上標線成了隱形殺手,真的讓廣大機車族心驚驚。

三立新聞台

CH54三立新聞台直播
大數據推薦
熱銷商品
頻道推薦
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了