雨天騎車害打滑　一年超過萬人都因「標線設計」自摔

記者周楷、黃大風／報導

相信有在騎機車的人，應該都有發現下雨天騎車，只要壓過馬路上的標線，總感覺特別容易打滑，原來是台灣道路標線的防滑係數只有45BPN，而且這是為汽車設計，如果機車要不打滑至少要65BPN才夠，現在就有立委呼籲要提高防滑係數！

▲▼有騎車因為「標線設計不良」打滑摔車。

馬路上騎車等紅燈壓標線沒問題，但遇到下雨天…恐直接打滑摔出去，還有人 更慘，不只摔車甚至還撞到人，雨天打滑也成了機車族的夢魘。

民眾：「我有跌倒過，如果前面的人煞車，然後它就會打滑，這個標線的部分。」

民眾心有戚戚焉，因為光105年機車自摔就高達1萬6千多筆，罪魁禍首就是標線！

記者周楷：「道路上標線的抗滑係數是為汽車設計，但卻沒有考慮機車族。」

因為台灣道路規範標線防滑係數45BPM，但對機車族來說要65BPN才不會打滑。

時代力量立委徐永明：「馬路上這麼多標線有些面積還很大，那會不會成了另外一個安全的死角？」

台北市議員顏若芳：「我自己以前騎摩托車，也曾經因為打滑而摔車，（道路）在重新鋪設的時候，應該就要把這樣的係數提升。」

面對各界質疑，交通部強調會研擬改善，畢竟馬路上標線成了隱形殺手，真的讓廣大機車族心驚驚。