桃園機場捷運:運量逐漸攀升,6年平損益有望

桃園大眾捷運股份有限公司今(1)日提數據證明運量逐漸攀升,6年達成損益兩平目標可望穩健達成。

桃捷,機捷,桃園機場捷運開放試乘 圖/記者林敬旻攝

▲圖/記者林敬旻攝

媒體報導,桃捷營運至今,3個月累積虧損已達新台幣17億元。

桃捷傍晚表示,17億元營運前虧損,目前桃園市政府除提出營運前虧損補貼費用申請,日前也獲交通部高速鐵路工程局5.5億元備品預算撥給,同意支應機場捷運工程結餘款7.12億元作為系統改善工程經費。

桃捷說,營運售票至今,目前日平均運量已上升到5.4萬人次,例假日更上看6、7萬人次,運量持續成長,加上租金、聯合開發及廣告等附屬事業收益,可望穩健達成6年收支平衡目標。

桃捷表示,目前機場捷運量正逐步成長,代表北北桃軌道交通確有需要。未來桃園捷運綠線、綠線中壢延伸線、龜山棕線、中壢藍線完成後,捷運路網成形,運量還會擴大,綜合效益會再提高。

桃捷說,將提6年內平損計畫,透過開源節流及提升運量、增加附屬事業收入等面向,爭取桃園國際機場股份有限公司入股桃捷,讓財務永續發展。

中央社
#機捷正式通車

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