交通部最新統計,民國105年,台灣運具次數的公共運輸市占率創8年新高,其中以台北市超過四成排第一,嘉義市不到5%最低。
▲北市公共運輸市占率最高。(示意圖/資料照)
交通部最新完成的105年民眾日常使用運具狀況調查,台灣運具次數的公共運輸市占率達18.1%,創近8年新高,較104年17.9%上升0.2個百分點,比98年16.3%上升1.8個百分點。
從縣市觀察,公共運輸市占率以台北市42.8%最高,其次是基隆市39.8%,新北市33.8%排第三。最低的是嘉義市4.9%,其次是屏東縣5.2%。
22縣市中,共9個縣市運具次數的公共運輸市占率達10%以上,除雙北市及基隆市外,還包括桃園市15%、台中市12.2%、連江縣12.1%、宜蘭縣10.3%、金門縣10.2%、新竹縣10%。
公共運輸市占率中,軌道運輸穩定成長,因政府國積極架構軌道建設,105年旅次主運具中,軌道運輸市占率達6.6%,較98年4.8%上升1.8個百分點。交通部認為,未來應加強規劃軌道運輸周邊的接駁轉乘措施,提升民眾搭乘公共運具意願。
公共運輸市占率也影響私人運具占比,105年台灣運具次數的私人機動運具市占率為70.6%,較104年71.3%下降0.7個百分點,比98年71.4%下降0.8個百分點。
交通部分析,近8年來私人機動運具市占率維持在7成左右,105年以台北市39.6%最低,其次是基隆市47.7%,新北市54.2%第三。私人機動運具市占率最高的是嘉義市84.8%,其次是台東縣84.7%。
22縣市中,只有雙北市、基隆市、宜蘭縣、桃園市、金門及連江縣7個縣市,私人機動運具市占率在八成以下。交通部認為,各縣市政府如何提供誘因使民眾轉搭公共運輸工具,是刻不容緩的議題。