oBike不孤單！共享機車也霸佔停車格　搶當城市福壽螺

校園記者莊翔宇／台北報導

「城市福壽螺」oBike散佈全台，大街小巷都有足跡，釀成停車亂象，雙北市府相當苦惱。無獨有偶，早在去年10月北市就有電動共享機車WeMo Scooter出沒，「無站點機車即時租賃服務」的特性，與oBike相似，也有廣大粉絲，只是同樣的營業模式，卻冒出兩樣情！

網路上砲轟oBike的言論不斷，更嗆「滾出台灣」，但WeMo似乎很少人知道。民眾表示，「共享雖然帶來方便，但外部成本需要考慮」，也有民眾說，「電動共享機車的確很環保，但亂象也該解決」，不過也有人歡迎，「台北市還有五個區不在營運範圍....快跨過基隆河吧！」

▲電動共享機車WeMo Scooter與一般私人機車搶機車位，圖為至少1天停放在郵政博物館前的共享機車，也未收到停車繳費單。（圖／記者莊翔宇攝）

打開APP，WeMo機車遍布北市，包括信義、松山、大安、大同、中正、萬華6區全部淪陷，尤其台大周圍最多，算一算就有17台，共享機車方便，大學生也愛不釋手，但大舉佔領機車格惹民怨，該怎麼辦？

▲打開電動共享機車WeMo app，可見機車遍布北市信義、松山、大安、大同、中正、萬華6區。（圖／翻攝自WeMo APP）

▲算一算台大周圍最多，就有17台，共享機車方便，大學生也愛不釋手。（圖／翻攝WeMo APP）

日前北市交通局長張哲揚表示，WeMo共享機車放在正式停車格無法可管，但違規停放仍會遭拖吊，如同一般機車，至於商業行為，現階段無法認定WeMo Scooter是路邊持續營運的攤販來進行取締，因此要等自治條例。

▲電動共享機車WeMo Scooter隨處可見，圖為至少2天停放在中正紀念堂前的共享機車，也未收到停車繳費單。（圖／記者莊翔宇攝）

面對oBike及WeMo亂象，北市府同聲說要等自治條例，就怕自治條例未出，北市已經成為「大型停車場」。台灣的機車數量居世界之冠，市場龐大，WeMo臉書上回應網友，「正努力擴大範圍，下半年會有一些新消息釋出」。只是這回無法可管，會不會成為另一個「城市福壽螺」，雙北市如何招架，拭目以待。