記者何冠毅、徐兆緯/台北報導
路邊停車再平常不過,但是不少車禍卻是在停車或從車格切出去時發生碰撞。肇事的責任有大有小,如果停在紅線上擋住其他車視線,一旦碰撞肯定有責任;另外一種狀況,停在白線或停車格上,但車子超出車格或是距離路邊白線超過40公分,就是沒有停好停滿,被撞上也有責任,如果造成死傷,最高吃上兩年刑責。
▲藍色貨車未依規定停車,遭後車撞上。
貨車還沒停進停車格,就在路邊卸貨,沒想到另一台直直撞上,碰得一聲巨響,碎片四散。
▲右車停在車格內,絕對無責還可索賠。
還有這台要離開停車格的黑色轎車,一路狠刮前方轎車,好好的停在車格也遭殃。一般來說,停車格大約六公尺長,轎車五公尺的長度,停好要離開只能抓前後各五十公分,一個不小心就會碰撞。
駕訓班教練謝志宏:「查看一下前方車輛或者是後方的車輛有沒有擠壓到你格子,當開出來到一個程度的時候,必須再看右方的車子有沒有閃過。」
開出停車格遇上事故,類型千百種,有沒有打方向燈,雖然肇責相似,但車禍機率卻差很大。停車格和白線都是合法停車,被撞上沒有責任還能求償,停紅線上就是違規,導致視線死角,車禍免不了刑責。
▲駛離車格的第一步就是先打方向燈。
記者:「當我要從停車格出來的時候,第一個動作就是先打方向燈,而且要留意後方來車避免意外發生。」
要是像這樣沒停好,一半車身壓在停車格外,沒完全進去,或者停好車輪胎離路邊超過40公分,被追撞可不是對方全錯,造成受傷死亡,最高還會吃上2年刑責。
▲▼白線NG停車有肇責。
交通事件裁決所副所長陳雍政:「格位上的車子發動準備離開的話,因為這個算是一個啟始動作,要讓行進中的車輛優先通行。」
騎車前進卻被車門突襲,騎士摔個趴在地上,這種路邊意外很常發生,不只要把車停好停滿,下車或開出來也要眼觀四方,減少意外發生。
▲下車也要注意後方來車。