快訊

若7休1改為14休4 這些行業樂觀其成

記者陳君傑、游家瑋、莊惠琪、周楷/台北報導

一例一休上路以來引發許多批評,現在行政院預計將推出新版本,將現行的7休1改為14休4,而消息一傳出,包括客運業、觀光業、服務業等樂觀其成,因為在人力調度上更有彈性,只不過一般勞工階級則批評,這樣最多可以連上12天班,根本是勞權開倒車。

最多連上12天! 勞基法擬放寬 資方開心勞方苦

▲勞基法欲修法改成14休4,客運業者樂見其成。

大客車一輛輛進出車站,而現在勞基法將要再修法,放寬到做14休4,最開心的就是客運業者。

客運司機:「我們也是照公司規定,就可能可以加班、什麼時數,會比較有彈性一點。」以往如果有8天7夜的旅遊,客運業者礙於7休1只能原地換班,大喊吃不消,看到要修法當然樂觀其成。

最多連上12天! 勞基法擬放寬 資方開心勞方苦

▲▼若改為14休4,人力調度上彈性較大。

最多連上12天! 勞基法擬放寬 資方開心勞方苦

因為原本的一例一休,兩個例假日中間最多只能相隔6個上班日,不過現在要增加排班彈性,14天休4天,中間最多可以連上12天班,而這個版本預計11月9日將送進立法院。

最多連上12天! 勞基法擬放寬 資方開心勞方苦

▲一年一度的周年慶開打,櫃哥櫃姐努力拼業績。

百貨公司週年慶,櫃姐分秒必爭拚業績,不再受限6天休1天。另外包括餐飲業、旅遊業、物流業,人力調度空間也更大,但一般勞工階級可不這麼想。

最多連上12天! 勞基法擬放寬 資方開心勞方苦

▲若改為14休4,對於餐飲業、旅遊業、物流業來說較有利。

民眾:「我覺得(排班)那是業主自己的問題,對一般人來講應該是不太行吧。」、「不行吧,太累了,這種聽單方面的講,然後沒有去想到可能員工的一些訴求,就覺得有點不合理。」

資方很開心,小老百姓卻很憂心,一旦全面放寬,老闆想叫大家加班,上限拉長到12天,還有很多業者因為人力成本的關係漲了票價,現在政府給利多,票價真的會降嗎?只怕回不去了。(整理:實習編輯黃于荃)

三立新聞台

CH54三立新聞台直播
大數據推薦
熱銷商品
頻道推薦
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了