國道連假就狂塞怎解套？專家建議政府這樣做

記者馮珮汶／台北報導

高速公路每到連續假期就變成大型停車場，離峰優惠、夜間免費成效不彰，面對接下來的元旦三天連假，交通部次長祈文中昨(5)日邀請淡江、文藻、交大等學者教授商討。專家建議可以從運具轉移、空間轉移等2方面著手，並且用數據分析哪些路段不塞車，將所有路網資訊整合在一起，讓用路人懂得使用，才有機會有效紓解塞車困境。

文藻企業管理系副教授賴文泰說，連假就像杯子裡面裝水一樣，容量有限、但一旦水過多就會溢出；交通跟經濟一樣，當需求嚴重大於供給就會失衡，這狀況全世界都一樣很難解決。從過去數據來看，價格減量、免費措施，反而讓民眾有預期心理認為該時段會塞車，成效不彰。

▲圖／資料照
 

因此，淡江大學運管系副教授羅孝賢說，其實從價格優惠上成效不彰就可發現，其實用路人在意的不是錢而是不要塞車，應該要以運具轉移及空間轉移著手。

既然道路容量很有限，專家建議應該要朝需求減量發展，尋找連接國道或週邊替代道路、快速道路，並且可向歐洲看齊，使用APP輸入兩端點後，就會串成所有交通工具，若開車的民眾可以尋找不塞車的替代道路，政府也可和相關單位研議，調整國道客運、台鐵高鐵班次等緩解塞車現象。