反空污大作戰　張景森：盼4年內讓「紅色警戒」空污日減半

記者盧素梅／台北報導

為了解學者及環保團體等相關意見，行政院政務委員張景森今（19）日邀集環保團體及專家學者於行政院召開空污防制策略研商會議，針對部分尚未完全釐清或是較具爭議的內容進行討論，相關討論結果也將納入環保署本週四（21日）將提出的行動方案中。

▲行政院政務委員張景森19日邀集環保團體及專家學者於行政院召開空污防制策略研商會議。（資料照／記者林敬旻攝）

張景森表示，此次行動方案是在環保署去（105）年所提出的「14+N空氣污染防制策略」的基本架構下進行強化，當中將包含具體的計畫項目內容及期程，政府將推動全面性的「反空污大作戰」，希望達到4年內讓「紅色警戒」空污日減半的目標。

有關空污費部分，張景森指出，此次修法加重地方權責，固定污染源費用，地方佔60%、中央統籌40%；移動污染源費用，也再提撥20%予地方。未來空污費的項目跟費率都將增加，且空污費的使用會公開透明，在編列年度預算前，也將先廣徵環團意見。

張景森強調，空污費使用調整的原則有三：第一、拉大地方權限；第二、受害地區重點項目優先使用；第三、擴大協助廠商替換設備。

針對工廠空污監測部分，張景森指出，未來應由公正的第三方單位參與監測，監測的原始資料及過程也應上網公開。稽查方面，地方進行稽查時，將要求地方協同或邀請在地環保團體共同參與，提高公信力。在檢測方面，必須持續尋找便利、價格較低且準確的檢測技術，必要時應發展高科技環境檢測技術，如3D立體化的空氣檢測方式。

張景森指出，為達永續研發目的，未來將配置部分空污基金用以研發空污創新技術，鼓勵創新與研發。另也將研議執行單位的激勵機制，獎勵相關環保人員。