好失望！BRT馬總統來前後差好多　工人：毫無品質可言

記者林海全、陳政棟／台中報導

 

台中BRT昨（27）日正式營運，今（28）日碰上第一個上班日，不少上班族嚐鮮搭乘，不過全線21個站，只有11個站開放停靠，有民眾上車才發現，要下車的點沒有停靠，氣得急的跳腳，不停抱怨不方便，還有人哀求司機，可不可以馬上下車，就連施工的工人也表示，一邊營運一邊施工，根本毫無品質可言，相當混亂。

 

 

台中BRT營運隔日，馬上就遇到上班日，上班族一上車，馬上詢問什麼站有沒有停靠，司機拿出靠站表一一說明，但還是有趕著上班的乘客不清楚，全線21站，但實際上只有停靠11站，上了車發現坐過站，當場氣得直跳腳，更有乘客央求司機：「不好意思，我現在可以下車嗎？因為我趕上班。」

 

 

礙於安全責任問題，司機回應道：「這是責任的問題，妳知道嗎？我知道妳要趕上班，但是這是責任上的問題，妳的安全是我的責任，這邊我不會讓妳下車，如果發生事情，誰要負責？」資訊不清，讓不少上班族抱怨連連，看來想嚐鮮，還得冒著可能遲到的風險。

 

 

 

事實上BRT許多工程根本還在趕工中，像是中正國小站，總統馬英九週六（26日）來搭乘時，看到的是乾淨整潔的月台，BRT也走專用道，但總統人一走，隔一天就有工程車在施工，變回工地模樣，馬上被打回原形，連工人也不禁抱怨這樣的營運方式，乘客更痛批這根本「不及格」，趕鴨子上架讓人失望。

 

 

台中市的門面「台中火車站」，也依舊雜亂不堪，不少鐵架堆在地上，工人依舊趕著施工，搭車的乘客相當不滿，認為BRT營運資訊不足，公告也模糊，讓人無法順利搭車，痛批這樣的營運方式，實在太過草率。