大陸中心/綜合報導
世界首條光伏路面(太陽能)高速公路試驗段,28日在濟南市正式通車,採用「透光混凝土、光伏發電組件、絕緣防護」三層結構,可利用路面空閒時間吸收陽光發電,預估所帶來的經濟效益相當可觀。
▲大陸首條太陽能高速路試驗段通車。(圖/翻攝中國公路學會養護與管理分會微博)
這條長約1公里的路段,最表層有超過9成的透光率,中層則有吸收陽光發電功能,底層則為絕緣層。有司機上路後表示,和平常開在高速公路一樣的感覺,剎車距離和正常路面相同。
▲3層結構總厚度不超過3公分。(圖/翻攝中國公路學會養護與管理分會微博)
這條太陽能公路已實現為高速公路路燈、電子情報板、融雪劑自動噴淋設施、隧道及收費站提供電力供應等功能。專家認為,未來實現發電及併入國家電網,光伏路面發電可帶來龐大經濟效益。