社會中心/綜合報導
全台共有198個國道交流道,但你知道嗎?在短短8年內,就有68個交流道曾發生過逆向闖國道的車禍意外,而國道1號的后里、西螺、路竹,和國道3號的中港系統、田寮,各發生過4起車禍意外,可說是驚魂交流道。不過高公局雖然以紅色鋪面和逆向偵測系統試圖降低肇事率,但成效依舊不彰,加上紅色鋪面不符合道路交通號誌規定,因此去年下半年起,僅剩逆向偵測系統。但高公局也說,將會增加偵測系統的設置。
▲高公局以紅色鋪面警示逆向用路人,但效果不彰。(圖/資料照)
據《蘋果日報》報導,用路人逆向闖國道交流道的意外層出不窮,高公局統計,在近8年內,就有68個國道交流道發生過逆向車禍,其中國道1號的后里、西螺、路竹,和國道3號的中港系統、田寮最為驚險,各發生過4次的逆向車禍意外。
對此,高公局於2015年起,在全台10多處交流道地面鋪設紅色鋪面,並搭配雷達偵測系統,一旦有車子逆向,就會發出警鈴警告逆向駕駛,且電子看板也會寫上「禁止進入」的警語,而偵測系統則立刻通報國道警察前來處理。但因為逆向者多為失智或酒駕,因此電子看板和紅色鋪面的警示作用有限,加上紅色鋪面不符合「道路交通標誌標線號誌設置規則」,高公局於去年下半年就將紅色鋪面撤掉。
▲高公局仍會依各交流道狀況,增加逆向偵測系統的設置。(圖/翻攝自高公局官網)
高公局也表示,儘管未在地面設置紅色鋪面,但還是會加強防制用路人逆向上國道,將針對有需求的交流道裝設偵測系統,期能降低意外的發生。