記者林松斌、邱子玲/台北報導
法拉利曾經說過不會推電動超跑,但現在國外竟然出現一台法拉利308GTS電動跑車,外觀根本看不出端倪,動力系統全部換新,最高時速可以到300公里,不過電動跑車瞬間輸出需要比較大的動力,電池消耗也會比一般純電動車來得更快。
汽車節目主持人:「這裡有充電口,什麼?」
連主持人都嚇到了,沒看錯,法拉利308GTS竟然有充電口,原來這是國外一家公司把法拉利跑車改成電動車。
▲▼外國有公司將法拉利改造成「電動車」。(圖/翻攝自WIRED)
保留80年代經典造型,外觀看不出端倪,但動力系統全部換新,V8引擎變成電動馬達,鋁合金碳纖維電池組,最高時速可以達到300公里!
汽車達人Jasper:「超跑來講的話,他為了講求他的輸出,瞬間的輸出,所以電能的供應比,一定會調的比較大,那這樣問題是,你有限電池能源來講,你的電能會消耗的比一般家用車款來的快。」
▲ Jannarelly的 Design-X1跑車超炫登場。(圖/翻攝自MOTORTUBE)
綠色敞篷超跑,全身玻璃纖維以及碳纖維打造,看起來超帥氣的杜拜跑車廠,睽違兩年又有新作品,把旗下跑車Design-1少了排氣管,改成電動版本,保留復古造型,尾廂上多了如鯊魚鰭般的大型尾翼,最大輸出304匹馬力,0到100加速4秒,最快能到220公里。
汽車達人Jasper:「電池跟馬達組比傳統內燃機來得小的一個優勢,所以他在創造空間的表現上會更好。」
中國新創公司BYTON也不甘示弱,推出智慧電動SUV,30分鐘可充電八分滿,續航力上看500公里,預計2019年將在中國大陸上市,最大賣點是內建臉部辨識,車主乘客不需拿出鑰匙就能開啟車門,BYTON還能追蹤使用者健康狀況,分析行事曆、所在位置給客製化建,也有輔助自動駕駛,電動車已經成為趨勢,車廠不只要拚跑車電動化,還要比動力及智慧功能,才能吸引外界目光。
▲電動車邁向智慧化。(圖/翻攝自Car Design Pro)