三立新聞／綜合報導
高雄氣爆意外，釀禍主因還沒水落石出，但責任還是得一一釐清。2012年一份高雄捷運局的會勘文件曝光，證實高市府其實早知道李長榮在地下有管線。今天（7）日市長陳菊向市民致歉，不過也澄清並非有意欺騙，而是橫向溝通出了問題，而最新的發展是，包括副市長吳宏謀、跟水利局、工務局和捷運局長，已經都提出口頭辭呈！
高雄市長陳菊：「市政府當然必須跟市民道歉，這是一個嚴重的錯誤，那我會覺得我們並沒有說謊，但是我們在這個過程發現，我們內部有這種橫向聯繫上嚴重的錯誤。」帶領局處首長，深深一鞠躬向市民道歉，就因為這張文件曝光，讓高市府被點名狀況外，2012年10月15日，高雄市捷運局會勘資料明白寫著，「李長榮化工管線埋設深度約1.5公尺」，裡頭李長榮化學公司還有人員出席簽到。
國民黨立委黃昭順：「不管是捷運不管是地下道，不管是什麼箱涵，他對地下的管道，其實在101年我們就已經有法案在那邊，他必須要遵守法案去做這些事，工務局一定知道，不知情的話表示懈怠責任。」只不過兩年前，捷運局為輕軌工程找來榮化開會，會堪文件只能代表市府知道榮化有埋管線，但對於管線運輸、裡頭埋些什麼，卻不在捷運局管轄範圍內。
事發後，高雄市府再解釋，箱涵包管線是吳敦義市長任內核准的，79年到87年，總共核准65條石化管線設置。
深埋四十幾年的管線，還待清查，但相關單位工務局、水利局、捷運局還有副市長吳宏謀，首長都提出辭呈以示負責，歷史共業已經先讓官員擔起政治責任。（整理：實習編輯賴銘芳）
「高雄前鎮區氣爆意外 事件全紀錄」
最新現場狀況、災情→「高雄前鎮大氣爆」專輯
到底是誰害的→「高雄大氣爆究責」專輯
全台愛心捐助高雄人→「集氣送暖到高雄」專輯
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆