三立新聞/綜合報導
霸王寒流報到,全台瘋追雪,但許多民眾的轎車就算掛了雪鏈,失控打滑仍意外頻傳。反觀歐系車款,沒雪鏈還是能四平八穩在雪地奔馳,除了用的是刻痕較深的冬胎,以及內配的雪地模式,設定二檔起步,扭力相對小,降低車身陷在雪中打滑風險。
▲不少車裝雪鏈,在雪地仍難以前進。
猛踩油門,輪胎在雪地中空轉,哪都去不了,即使裝上雪鍊,輪胎依然滑溜溜,乾脆全家跳下來人力推車,但同樣是雪地開車,有些車款如履平地,有些卻像車子在溜冰,原來靠的是歐系車強大的雪地模式。
▲然而歐系車卻在雪地高速馳騁。
低吼帥氣引擎聲,瑪莎拉蒂在雪地高速奔馳,車身四平八穩,更沒有因為低溫降低性能!
汽車達人Eric:「一般雪地模式從二檔起步,因為一檔起步的時候,它的這個輸出扭力比較龐大很容易讓你的輪胎過度運轉。」
▲冬胎抓地力穩。
除了雪地模式,胎也很重要,冬用輪胎大多用在溫度較低的歐美國家,刻痕呈現鋸齒狀,夏胎 則是細溝紋,連深度也有差,夏天輪胎只有7.5公厘,冬胎深達8.7公厘,更有抓地力防止打滑。
還有的輪胎會打上雪釘,達到雪鏈功效,霸王寒流報到全台瘋賞雪,做好萬全的準備才不會壞了興致。