北市每年補貼80億 姚文智:拿納稅錢補貼公共運輸不公平

政治中心/綜合報導

雙北日前推出1280元的捷運公車定期月票,不過民進黨台北市長參選人立委姚文智今(21)日表示,好的公共政策不能只是討好,用所有納稅人的錢去補貼公共運輸的使用者也不公平,在數位經濟的時代,應結合各種功能讓企業分擔公共運輸成本,如此一來月票0元都有可能。

姚文智表示,目前台北市每年對公車的補貼,包括票價減半、轉乘優惠、老人、兒童、學生、軍警等等,總共約35.5億,日前推出的1280元聯票每年補貼5.6億,再加上悠遊卡8折補貼32億,加起來總共79.3億,每年要花將近80億。這樣的推動固然有一部分促成了公共運輸,但在發展智慧城市的時代,這樣是否真的符合城市需求?拿所有納稅人的錢來補貼搭乘公共運輸的使用者又是否公平?

姚文智認為,若能將電子票證結合電子商務,升級悠遊卡功能,開放企業運用,提供電商數位廣告的需求,就能讓下廣告的企業共同分擔公共運輸成本,減少政府支出,如此一來月票0元也不是不可能。

雙北推定期票 姚文智:像戒嚴時代政策買票民進黨立委姚文智21日在立法院表示,雙北推出新台幣1280元大眾運輸定期票,台北市政府每年需補貼5.6億元,就像是戒嚴時代「政策買票」的手法,若能改用商業利益來補貼,每月0元都有可能。中央社記者鄭傑文攝 107年3月21日

▲姚文智認為應將電子票證結合電子商務。(圖/中央社)

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