為刺激雙北定期票！北市擬漲停車費　民眾：這叫做脅迫

記者謝孟哲、黃昕晟／台北報導

雙北市捷運公車定期票開通！不限次數30天內搭乘只要1280元，通勤族只要一天費用超過42元，買定期票就很划算，粗估每個月通勤費超過1200元的民眾有23萬人，但現在票才賣11萬張，北市府祭出另一項刺激措施，研擬調漲停車費，想要刺激大眾運輸工具搭乘比率，但有民眾痛批，再漲下去根本就是搶錢。

▲雙北定期套票上路，目前只賣了11萬張。

拿悠遊卡刷卡進站，票閘門上顯示定期票字樣，雙北市公共運輸優惠上路，政策給蘿蔔也給棒子，30天內搭乘雙北市捷運跟公車，不限次數只要1280元，對通勤族來說是十分優惠價錢，北市公有停車場最高費率50塊錢，現在北市府打算再度往上調漲，就是為了要讓大家多搭。

▲定期票對通勤族來說相當划算。

祭出捷運公車優惠，服務一上線，馬上就有民眾來購買。民眾：「我就從新店到台北，但平常都在台北跑來跑去，所以一定會超過1280元，一個月通勤費大概2、3千元」、「通勤費月花1500元，我覺得很好耶，這樣省下很多交通費，覺得滿順的，捷運跟公車都可以搭」

▲政府為刺激定期票買氣，擬調漲停車費。

捷運最貴票價65元，等於從淡水搭捷運到內湖票價，一天通勤費來回130元，一個月得花2860元，定期票1280元不限次數，通勤費一天超過42元，就很划算，但北市一個用通勤費，超過1200元的民眾，粗估約23萬人，目前購買定期票數量僅僅11萬，衝定期票另一招，傳出要漲停車費。

▲民眾怒斥，政府這行為根本是強迫。

北市公有停車場票價，大約落在20到50元，半年檢討一次，用停車費漲價鼓勵大眾運輸，有人聽到，直接氣炸，民眾說，「該付的那都無所謂，不該付的你要叫人家用這樣方式，老實講這叫做脅迫，等於是搶錢嘛。」一邊漲停車費另一邊給優惠，想要省錢，通勤族的算盤，恐怕得更精打細算。