記者鍾釗榛／台北報導
在台灣每賣出十輛CUV就有三輛是CX-3，由此可以看出Mazda CX-3有多受歡迎了，今天Mazda盛大發表2019年式CX-3，對於大家關心的MRCC全域主動車距巡航控制系統，也終於配備在兩款頂級車型中。
▲2019 MAZDA CX-3。（圖／鍾釗榛攝影）
2019 MAZDA CX-3新增多項i-ACTIVSENSE主動安全科技，除了SCBS-F前行煞車輔助系統、HBC遠近光燈自動調節系統、LDWS車道偏移警示系統等安全配備外，2019 MAZDA CX-3 更首次搭載MRCC全速域主動車距控制巡航系統，並將BSM盲點偵測系統（附RCTA後車警示功能） 列為2019 MAZDA CX-3全車系標配，堪稱同級距主被動安全最強標竿。
▲2019 MAZDA CX-3。（圖／鍾釗榛攝影）
受關注的MRCC全速域主動車距控制巡航系統可於時速0～145km/h的範圍內作動，在走走停停的路況中能配合車陣移動，依駕駛者的設定自動跟上前車，能有效降低駕駛負擔並降低事故機率；BSM盲點偵測系統則偵測車後50公尺的左右後視鏡視野盲點區域，能有效協助駕駛者降低轉彎及變換車道時所產生之危險，讓駕駛者能夠享受完善的安全防護。
▲LED日行燈條。（圖／鍾釗榛攝影）
▲活塞造型的LED尾燈。（圖／鍾釗榛攝影）
2019 MAZDA CX-3有兩種動力選擇，汽油引擎為2.0升自然進氣，最大馬力165ps，最大扭力為21.0kg-m；柴油是SKY-D 1.8潔勁柴油引擎，新式高壓噴油嘴大幅提升燃油效率，最大馬力116ps，最大扭力則來到27.5kg-m。
▲2.0升自然進氣引擎。（圖／鍾釗榛攝影）
售價分別為汽油尊榮型78.9萬，汽油頂級型84.9萬，汽油旗艦型88.9萬，而柴油只有旗艦型售價為103.9萬採接單生產，首波2019年式CV-3預定於2018年6月起陸續交車。
▲2019 MAZDA CX-3。（圖／鍾釗榛攝影）
▲中控台有懸浮式MZD Connect人機智慧資訊整合系統。（圖／鍾釗榛攝影）
▲全車系標配EPB電子手煞車及MZD Connect控制旋鈕。（圖／鍾釗榛攝影）
▲17吋輪圈。（圖／鍾釗榛攝影）
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