記者黃詩婷、張正昌/台北報導
台北最近有個新創舉,當馬路標線不再是直線,而是鋸齒狀會是怎麼樣呢?景美的馬路標線,最近被畫得彎彎曲曲,有人覺得是畫錯了、有婦人因此不敢開車經過,還有人大罵這樣車輛擦撞,該如何判定過失。交通局解釋,原來是這個路口無法設紅綠燈,常有行人被撞,閃電標線會有道路縮減錯覺,讓駕駛自動減速。
輪胎壓在標線上,駕駛也跟著大罵,開車到台北市景美,筆直標線突然變成鋸齒狀。有民眾抗議,線畫成這樣,誰敢開車?運將跑遍全台灣,第一次看見標線變閃電狀,其實這是交通局仿效國外的新措施,鋸齒狀標線有視覺收縮效果,讓駕駛以為道路縮減,車輛自動減速。
其實,奇怪的標線都是為了行人好,因為前方十字路口未達設立紅綠燈的標準,所以要民眾在前方減速, 以免誤撞行人。
不過有眼尖網友發現,香港國外標線的鋸齒狀收縮點都有對稱;反觀台灣卻只有學一半,彎彎曲曲,害駕駛蛇行,更有民眾質疑,若是發生意外要以哪一條線為基準,算誰壓線?
台北市政府交通局科長施學榮出面說明:「它只是做提醒的功能,法律的拘束是在底下既有的車道線。」
交通局解釋,政府沒有黑白來,蛇行標線是仿照美國維吉尼亞州,台北八月才試辦就成果顯著,看看監視器畫面,發現車輛經過閃電標線,煞車燈馬上亮起。不過有議員質疑,沒有做好事先宣導就直接執行,小心畫虎不成反類犬。
架設一座紅綠燈要價150萬元,引進閃電標線,工程費用只要7萬多元。但畢竟台灣用路人習慣不同,有待時間來證明實驗結果。(整理:實習編輯賴立昕)