政治中心/綜合報導
日前台北市長參選人柯文哲提出「公車路線大調整」的政見,主張調整目前台北市的公車路線,配合捷運系統改以短程接駁的方式,提升服務效率、降低司機的工作負荷。其中「公車界的霸主」北市307公車路線,就被點名應取消做出路線的調整,公車業者知道消息後自嘲「要裝葉克膜了」。
富有「雙北BRT」美名的307公車,營收和載客量年年居全國之冠,但路線跨越台北市、新北市里程太長,平均來回一趟需要4個小時,對於公車司機在狹小的駕駛空間中是很大的工作負擔,因此柯文哲認為需顧及司機的工作量和整體路線的規劃做重新的調整。
▲307公車路線圖(圖/翻攝自台北客運網站)
對此《中國時報》報導,307公車業者總經理李建文表示,一旦取消路線將有每日10萬的搭乘人次受到影響,開公車的司機該何去何從?台北市公運處長陳榮明也指出,公車業者不可能做賠本生意,將會視民眾的需求,配合捷運的開通後的運量變化作調整。(整理:實習編輯王怡翔)
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