記者謝抒珉、王承偉／台北報導
共享單車「oBike」衍生出違停亂象，台灣大學校園也出現不少oBike，但學校裡自行車停車位本來就不太夠，oBike大量出現後，違停狀況也很多，負責拖吊違停自行車的水源阿伯就說，整理、保管真的很困擾，因為現在台大拖吊場幾乎變成oBike停車場，累積有上千台oBike，而違停的移置費加上保管費，高達500萬元。
小貨車載回好幾部違停自行車，當中就有一輛共享單車oBike，因為亂停在台大校園，被移置到校內拖吊場。
▲拖吊人員將違停oBike鎖在一起。
台大拖吊員工水源阿伯：「因為數量滿龐大的，造成我們存放的場地有點不足。」
一整排oBike整理好後，用鐵鍊鎖在一起，這些還只是一小部分，因為現在在台大的自行車拖吊場內，可以看到全部都停滿了oBike，這些都是在校園中違停被拖吊過來的，數量超過1000台。
▲違停oBike數量超過千台。
oBike隨處能借還，但使用者未必守規矩！2017年暑假oBike大量出現在台大校園，違停車也不少，2017年11月前，oBike以每台車50元，花2萬8千元贖回560台，但違停車越來越多。
依照臺大校園交通管理新辦法，違停車每台車收移置費100元、保管費一天50元，以1000台車來計算，罰款金額已經高達500萬元。
▲違停oBike的罰金高達500萬元。
台大副總務長徐炳義說：「他怎麼樣去約束他的使用者是他的責任，早點來領回去的話這個費用就會低，也不會造成學校要幫他保管的負擔。」
▲有些oBike已爬滿藤蔓。
看看這排oBike車上爬滿藤蔓，就知道停在這多久了，oBike遲遲沒贖回，占據台大拖吊場空間，校方發最後通牒，再不贖回就要依法報廢，但500萬的罰款業者似乎有點為難，只表示會再和校方協商，畢竟1000多台oBike全變廢鐵，不只共享業者損失不少，可使用單車數也減少。（整理：實習編輯朱祖儀）
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