10萬總噸散裝船「中鋼求新」輪19日進泊高雄港時,疑因重載轉向困難,擦撞靠泊79號碼頭貨櫃船「長滿」輪右船尾,無人員受傷,2船先管制出港,將進行海事調查。
▲10萬總噸散裝船「中鋼求新」輪進泊高雄港時,擦撞靠泊79號碼頭貨櫃船。(圖/中央社)
高雄港務分公司港務處長孫暐炫表示,10萬6000噸的「中鋼求新」輪上午9時多由高雄港第二港口進港,預定靠泊第101號碼頭,由於為大型船舶,船上有2名引水人引領,並有3艘大馬力拖駁船協助。
「中鋼求新」輪航行約10多分鐘後,引水人發現輪船因重載轉向困難,雖然緊急下雙錨試圖拉停,但仍輕微碰撞停靠在碼頭的「長滿」輪右船尾,造成甲板凹陷,「中鋼求新」輪船首也有受損,雙方無人員受傷,也無漏油現象。
交通部航港局南部航務中心初步調查,「中鋼求新」輪是中鋼公司所屬的載運鐵礦砂散裝貨輪,正準備進港泊靠第101號碼頭,而9萬8800噸「長滿」輪案發當時停靠在第79號碼頭。已要求2船先管制出港,待海事調查。
另外,協助「中鋼求新」輪的拖駁船高171號也擦撞高雄港第78號碼頭,造成一只輪胎碰墊有擠壓狀況及岸邊有擦撞痕跡;經高雄港務分公司進行水下檢查作業,已確認碼頭結構安全。