有鑑於許多工程進行後,文化資產搶救案例不斷,台中市政府推動大台中山手線,申請鐵道文資補助經費獲准,市長林佳龍表示,鐵道不僅是交通線,也是連結過去和未來的文化線。
▲台中市政府推動大台中山手線,申請鐵道文資補助經費獲准。(圖/中央社)
大台中山手線的海線沿線周邊有清水火車站首長宿舍、日治時期榮橋、街長宿舍、沙鹿火車站防禦碉堡、湧泉、大肚營埔遺址等未審議的文化資產。
台中市議員楊典忠27日指出,有鑑於台中鐵路高架化工程進行以來,文化資產發現後進行搶救的案例不斷,要求市府,公共工程不要再用搶救的方式進行文資保存,應儘早進行山手線沿線文化資產調查研究。
市議員賴佳微表示,留住一棟古蹟、歷史建築比多蓋很多新建築物來得重要;市議員鄭功進說,文化資產與環境生態都是公共工程先行調查的重要部分,一旦破壞,會造成不可回復的後果。
文化局長王志誠表示,市府已向文化部文化資產局申請鐵道文資補助經費,2月獲准,預定7月可針對清水、沙鹿、梧棲一帶的有形文化資產進行普查作業,盡力做好文資保存。
林佳龍表示,鐵道不只是交通線,也是連結過去和未來的文化線,市府推動大台中山手線,也重視文化資產調查及保存、修復再利用等。