記者李英婷/台北報導
桃園市老字號台億交通集團驚傳惡性倒閉,黃姓負責人疑簽賭欠債,私自將旗下300多輛貨車抵押貸款新台幣5億元後落跑,上百名靠行車主生財工具無端被扣車,生計受損無法賺錢。車主們尋求國民黨桃園市長參選人、立委陳學聖協助,但今(7)召開協調會,主管機關交通部卻說靠行屬於私人行為,僅能事後有過戶需求儘可能協助處理。車主求償無門,陳學聖責成交通部在一週內成立專案小組,邀集融資公司與車主協商,並受理投訴。
陳學聖說,車主的車被拿去做抵押貸款,現在公司倒閉了,地下錢莊、融資公司都來找車主要錢,不少車主現在就先把車藏起來,導致生意都不能做,中央單位一定要出面解決。多位受害車主也在協調會上一邊拿出購車證明,一邊無奈表示,貸款買車靠行,邊做邊還款結果貸款還沒還完,車子就被公司貸款。問題是,融資公司索討的債務,根本就不是他們積欠的,為何卻要由他們承擔?賴以為生的貨車被融資公司扣走,讓家庭失去支柱,車主只好被迫出面還款贖車。
▲靠行問題多,藍委陳學聖要求交通部提修法。(圖/記者林敬旻攝)
交通部公路總局運輸組科長戴邦芳指出,「靠行」現象是車主跟公司私底下自己簽的行為,在事情發生前,主管單位不會知道,公司也不會承認有這種契約存在,交通部目前能做的,就是在事後若車主有過戶需求,盡可能的協助處理。
警政署刑事局科長林志誠則表示,部分被害人已提告,因此該案偵辦中;初步資料顯示,車輛登記屬於台億,並非車主,建議車主可從買車手續、繳款證明等,證明車子是自己的,並建議車主從民事來保全債務關係。問及地下錢莊目前擁有債權,若錢莊要來扣車,車主該怎麼辦?林志誠說,這部分警察責無旁貸,建議車主可向就近的派出所或分局備案,若地下錢莊有具體的恐嚇與騷擾,也可提告。
陳學聖責成交通部在一週內,會同金管會、經濟部、勞動部、刑事局成立專案小組,邀集融資公司與車主集體協商,並受理投訴;他也說,這問題的根源還是在於交通法規要求的「靠行」制度,一再造成車行貸款、車主被迫出面還款的惡性循環,他將在下會期要求提案修法,從根本解決問題。