記者何正鳳、朱韋達／高雄報導
南部大雨不斷，造成多條道路崩塌破損，經過坑洞導致摔車的機車騎士就有將近200個人。就有民眾在前幾天晚上目擊，工程車補路的方式竟是填平之後，用工程車來回輾壓就完工了，質疑似乎太過草率。後來市府查出是台電施做的工程，台電解釋，因為這一陣子坑洞太多，等不及正式派工，只好先簡單緊急處理一下，今（8）日已經到現場正式補路！
▼▲民眾目擊，工程人員「開車輾+用腳踩」補洞。（圖／翻攝自爆料公社臉書）
一輛工程車晚上在大馬路上來來回回的開，旁邊還有工程人員在指揮，放了三角錐不讓用路人靠近。有民眾拍下這段影片質疑，難道補路就靠工程車的輪胎來回壓平之後，再靠工程人員補個幾腳，就算補好了嗎？
民眾：「用瀝青補怎麼會這樣呀？隨便補補，這裡一個洞，這些都新補的沒錯」、「補得零零落落」，這樣補洞引來民眾罵聲連連。
▲補完坑洞後，道路依舊不平。
▲現場依舊在施工。
實際來到現場，就位在高雄市五福路上，現場還在施工，把人孔蓋重新挖起來鋪柏油，不過為何要這樣這樣補洞？養工處說責任歸屬不在他們，應該是埋管線的單位要負責，茅頭指向台電工程。
台電業務副處長：「有坑洞，車騎過去會不平，不平就比較容易滑倒，所以我們用一般的瀝美土，那瀝美土比較好施作，就一個工程車用把它壓平的方式就可以用平。」台電人員表示，前一陣子大雨，好幾處坑洞來不及正式派工，只能先簡單處理，沒想到會引起民眾誤會。正式的派工是會先刨除路面、淋上瀝青，之後人工推平再用機器熨壓。
▲補路正式派工流程。
這一次南部大雨，高雄市道路嚴重破損，騎經過坑洞摔車的機車騎士就有將近200個人，市府雖然在6日說，完成120條道路修補，但是一場大雨又破工，這次被民眾目擊的道路施工雖然是誤會，不過像這樣脆弱的路面讓用路人擔心，難怪會格外注意道路施工的品質是不是偷工減料。
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