台北市政府水利處9/8日晚指出,受鋒面影響,信義、士林、內湖、大安、中正區傍晚時雨量一度飆破100毫米;其中,信義區挹翠山莊雨量站時雨量更高達138毫米。
水利工程處發布新聞稿指出,傍晚北市過半行政區時雨量一度超過雨水下水道可容納的78.8毫米;其中,中正區中正國中雨量站時雨量109毫米、士林區溪山里雨量站時雨量128.5毫米、信義區挹翠山莊雨量站時雨量更達138毫米,由於雨勢過於集中,導致多處積水。
水利處表示,9/8日下午1時水利處已布設抽水機待命支援、下午5時30分成立監視小組,並加派人員及抽水機動隊隨時待命,傍晚6時20分成立擴大監視小組,並於傍晚6時40分成立防汛搶險隊。
水利處指出,吳興街284巷、小巨蛋前與敦化北路155巷等處9/8日晚一度出現淹水災情;大湖公園水閘門已開啟協助排洪,水利處接獲積淹水訊息,也會立即趕往現場處理。
另外,大雷雨造成西門町人孔蓋被噴飛,水柱衝到數層樓高。衛生下水道工程處指出,將立即把這處的舊式孔蓋換成「耐揚壓孔蓋」,今晚修復完成才會退場。
▲西門町一帶發生從地下噴出水柱沖破人孔蓋意外,造成路面破損。(圖/中央社)
工務局副局長兼衛工處代理處長張郁慧告訴記者,平時降雨時,雨水應該進入雨水下水道,但在雨量過大、過急的情況下,雨水就會跑到污水下水道,而且因為雨量過大造成巨大壓力,就可能導致人孔蓋因為「氣衝」或「水衝」而暴衝。
張郁慧說,由於傳統人孔蓋是靠重量支撐,「耐揚壓孔蓋」則靠內部鐵件設計把它撐住,在雨勢過大過急、導致下水道水柱往上衝時,不至於被噴飛。
她表示,為改善人孔蓋因雨勢過大而暴衝的狀況,市府今、明兩年都編列新台幣3000萬元預算,逐步以「耐揚壓孔蓋」取代一般人孔蓋。衛工處優先從壓力差比較高的地方或轉彎段開始改善,目前已將2200多處一般人孔蓋汰換為耐揚壓孔蓋。
不過,張郁慧說,位於昆明街與內江街口的這處孔蓋因孔徑達75公分,是最大尺寸的耐揚壓孔蓋,原本規劃的汰換時間較晚;暴衝事件發生後,衛工處緊急向廠商調料,已取得尺寸合適的新孔蓋,預計今晚可以將舊式孔蓋直接汰換為耐揚壓孔蓋。