記者劉雅文、張德生／台北報導
無樁式共享單車「oBike」來台灣營運超過一年，擁有百萬會員，但是違停亂象層出不窮，台灣大學也成了受害者。超過1200輛違停oBike就堆積在校區內的拖吊場，業者遲遲沒有領回，置高點一看就像單車墳場。
▲超過1200輛違停oBike存放於台大拖吊場。
隨處租借、隨時都可停放，oBike打著輕巧便利，短時間在台灣竄紅，會員數衝破百萬。街道隨處都可以看到它們的身影，但便利過了頭開始產生問題。拖吊場工作人員忙著卸下違規停放的單車，超過1200輛違停oBike就堆積在台大校區內，宛如單車墳場。拖吊場工作人員：「最困擾就是oBike公司沒有來做處理，因為數量蠻龐大的，造成我們存放的場地有點不足。」
▲oBike違停數量多到拖吊場地存放位置不足夠。
去年oBike分兩次領回560輛，當時校方每台收50元違停費用，但還是沒有找到解方。今年比照北市府標準拖吊一次收100元，保管費每天50元，台大專員就透露oBike不願領回，台大只好訴諸法律行動。
▲台大比照北市府拖吊標準收取費用。
民眾：「路邊啊、樹下什麼之類的，或是機車格已經沒位子了還停那邊，或是會妨礙到景觀。」、「統一處理比較好吧，因為這樣子不打算處理，導致市容的亂象。」
▲民眾表示違停亂象導致市容不美觀。
共享經濟帶來便利，但違停卻造成衝擊效應。oBike負責人手機關機沒有對外正式回應，一來一往怎麼解，恐怕還得持續僵持。（整理：實習編輯蕭惠云）
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