年虧千萬…台西客運遭司機痛批血汗　創辦人是黃立行伯公

記者廖宜德、溫千蝯／雲林報導

台西客運成立於民國16年，是雲林第一家客運公司，創辦人黃祺祓，是藝人黃立成兩兄弟的伯公，一開始從三輪拖板車的運貨事業起家，後來改成人貨共車，開啟客運業之路，5、60年代是公司全盛時期，但好景不常，75年非法野雞車橫行、學生專車也被瓜分，一度虧損近十億，90年又欠員工薪資與退休金數千萬，直到現在還年年虧損上千萬，現在又接連被在職以及離職員工爆料是血汗客運，營運雪上加霜。

▲台西客運成立於民國16年。

台西客運司機：「（這都是藥？）對啊，你看我們公司，還說我造假，我說這個藥要給他吃。」

▲台西客運被員工指控是血汗客運。

台西客運被員工踢爆是血汗客運，司機不僅連早餐都沒時間吃，當然就連生病的腸胃藥也沒吃。 司機控訴5點出門10點多回到家，一天16、17小時，超時工作，診斷證明書上有頭痛還有胃食道逆流卻無法請假。

台西客運司機：「公司說沒人啊，自己想辦法。」

▲創辦人黃祺祓曾任虎尾鎮長跟台灣省議員。

台西客運雲林第一家客運公司，民國16年成立，創辦人黃祺祓曾任虎尾鎮長跟台灣省議員。早年當紅藝人團體，黃立行、黃立成兄弟還要叫創辦人一聲伯公，一開始從三輪拖板車的運貨事業起家，後來改成人貨共車、開啟客運業之路，5、60年代兩百多部車是公司全盛時期，但75年非法野雞車橫行，學生專車也被瓜分，一度虧損近十億。

▲黃祺祓是黃立行、黃立成伯公。

90年欠下員工薪資與退休金數千萬，小兒子黃士芳在最艱困的時間接手。黃士芳（2008）：「油價再漲，這個就很難經營，大家等死。」早年沒有轉型轉投資，每年平均虧損五千萬，靠著賣「黃金土地」支持本業，但他過世後，換二兒子黃冠仁接下。

台西客運經理李美秀：「怨恨這麼深，抱怨這麼多，你為什麼還要一直待，你到勞委會去，沒關係我們也去，講難聽點省事事省，你要幾千元，要什麼，我們也都給，但那些都不是因為我們錯才給的喔。」

▲經理李美秀苦撐台西客運。

三媳婦擔任經理，丈夫已經過世，台西客運可以算是由她來苦撐，目前年年虧損上千萬，又陸續有在職或是離職員工接連爆料負面新聞，雲林在地老客運面臨營運黑暗期。