台北市政府捷運工程局10/4日舉行古亭站出入口電扶梯改善工程完工啟用典禮。捷運局官員指出,31個捷運站增設出入口雙向電扶梯,總預算新台幣6億多元,預計民國110年全數完工。
台北市長柯文哲出席啟用典禮致詞表示,捷運提供市民安全、有效、乾淨、整齊的運輸方式,但對長者和行動不便民眾來說,有上下樓梯困難的問題,導致市府雖然推動搭乘大眾運輸免費的敬老悠遊卡,但長者不喜歡搭捷運,寧可搭乘低地板公車。
他指出,里長提出這個問題後,捷運局通盤檢討,發現117個捷運站中,僅86站在捷運站所處的道路兩側,至少有一座雙向通行的電扶梯或電梯,因此修改設計準則,未來新修建的捷運站都要符合這個標準。
柯文哲說,為便利銀髮族使用大眾運輸工具,這在高齡化社會是需要的;市府預計未來幾年還要增設52座電扶梯,以符合長者需求。
▲台北市政府捷運工程局4日舉行古亭站出入口電扶梯改善工程完工啟用典禮。(圖/中央社)
捷運局第二區工程處處長陳俊宏表示,由於古亭站是營運中的車站,無法3個出入口同時封閉施工,為加速工期,捷運局特別增加人工、延長工時,分三班趕工;一個出入口預定工期8個月,捷運局7個月就完工。
他指出,由於電扶梯寬度需要調整,施工方式不是拆掉一側樓梯、增設一側電扶梯,而是樓梯與電扶梯同時拆除,雙向通行的電扶梯都是新建的。
陳俊宏說,每個出入口電扶梯建設費用約1000多萬元,明年要發包施工忠孝敦化、忠孝復興、忠孝新生、台北車站等16個車站、21個出入口,預計110年年底前,出入口改善工程全數完工。