印尼獅航墜機釀百死　波音對「737 MAX客機」發警告

印尼獅航JT 610班機失事，失事飛機為波音公司製造的737 MAX型客機。波音向使用這型客機的航空公司發布安全警告，警告機師需按照現有程序處理問題。

▲獅子航空JT 610班機上月底失事墜機。（圖／美聯社／達志影像）

獅航（Lion Air）這架波音737 MAX 8型客機10月29日上午6時20分從雅加達飛往邦加檳港（Pangkal Pinang），途中機師曾要求調頭返回原機場，但起飛13分鐘後失聯，不久便墜入爪哇海（Java Sea）。機上乘客全部罹難。

印尼新聞網站Bisnis.com報導，波音公司向使用新式737MAX型客機的航空公司發出安全警告，指飛行控制系統讀數錯誤可能會導致飛機以大角度俯衝墜落，警告機師需以現行程序處理問題。

這項安全警告是根據這次印尼獅航空難蒐集的初步數據而成，提醒機師遇到監測飛行角度的「攻角」（angle of attack）感應器發出錯誤數據時的處理方法。

「攻角」是為機翼方向跟空氣流向的夾角，攸關機翼的升力。

印尼國家運輸安全委員會日前指出，獅航客機出事時機頭突然向下，墜海一刻的速度甚至達每小時965公里。

國家運輸安全委員會指出，失事客機最後4次飛行時，空速表都發生問題。

委員會主席索爾賈安托（Soerjanto Tjahjono）7日表示，失事客機有關監測飛行角度的「攻角」 感應器雖然已被更換，但沒有解決問題，並質疑問題更可能惡化，當局會進一步繼續調查。

他提到，感應器更換後第一躺飛行在10月28日，也是客機出事前一日，當時正副機師的感應器數據並不一致，而且飛機起飛不久後突然俯衝，機師之後決定以低於正常高度飛往雅加達，但不料隔天就發生墜機事件。