記者蕭筠、蔡杰翰/新北報導
「國車國造」全台首例!由新北市政府自建的三環三線「淡水輕軌綠山線」將於今年底正式通車,今(29)日首度開放試乘,只見列車外型依藍白作為主軸,打造以海為意象的流線型設計,輕軌內部細節也正式曝光,深淺藍色座椅與列車外型相呼應,和北捷較不同的是,座椅設計使用不鏽鋼材質貼上人工皮,十分舒適溫暖,新北捷運公司也透露,該設計主要是為了體貼民眾,在寒冷冬天避免坐到冰冷座椅;另,車廂內還有大片觀景車窗設計,可將淡水河美景全數納入眼裡,愜意十足。
▲淡海輕軌今首開放試乘。(圖/記者蕭筠攝影)
▲車廂內有大片車窗設計,淡水河一覽無遺。(圖/記者蕭筠攝影)
「淡水輕軌」為全台首條輕軌路線,全長共7.3公里、設置11座車站,除票價比照台北捷運系統現行票價結構收費之外,列車內也禁止吸菸、飲食,不同北捷列車的是,輕軌不僅採無閘門收費方式,其中,車門設計更使用上下車自行按鈕方式,每次開放約25秒左右,民眾到站後若有上車需求,即可在車門「顯示綠燈」時按下按鈕進出,且輕軌車門有防夾功能,若碰到人處於車門間便會馬上彈開,保護乘客安全。
▼▲淡海輕軌車門設計採無閘門、上下車自行按鈕方式進出。(圖/記者蕭筠攝影)
一進入輕軌列車,不僅可看見車廂間的貫通走道,十分寬敞,一班列車將有5列車廂、提供62個座位數,滿載人數可至265人,其中,列車座椅材質更使用不鏽鋼貼人工皮呈現,並以深淺藍顏色呼應列車外型,觸感滑順,坐起來更為舒適服貼,新北捷運公司指出,該設計主要是為了避免民眾在寒冷冬天坐上輕軌座椅時「一陣涼感」,相當貼心。另還提供身心障礙民眾專屬座位,兼顧所有乘客需求。
▼▲淡海輕軌車廂座椅、把手。(圖/記者蕭筠攝影)
今日新北市長朱立倫率新北市議員、里長搶先體驗輕軌,淡水區鄧公里長邱美津也大讚:「比想像中舒服、安靜!」她指出淡海輕軌正式通車後,將大大造福當地區民、上班族,透過轉乘大眾捷運系統方式,來降低塞車情況,再加上站立於輕軌車廂內因速度穩定、鮮少出現劇烈搖晃,認為是相對安全的交通工作。目前淡海輕軌以40公里時速行駛,約25至28分鐘可走完全程,速度則全由司機員控制。
▼▲淡海輕軌買票處、刷卡進出站區域。(圖/記者蕭筠攝影)
至於淡海輕軌票價部分,將比照台北捷運系統現行票價結構,搭乘里程小(等)於5公里,基本票價20元;每搭乘里程數增加3公里再加5元,全線單程最高票價則為25元。另,民眾搭乘淡海輕軌還享有三重優惠,包括持電子票證普通卡搭乘淡海輕軌享8折票價優惠,折扣後基本票價為16元,使用電子票證普通卡搭乘淡海輕軌轉乘「公車」,享單程票半價(8元)的轉乘優惠以及使用電子票證普通卡搭乘淡海輕軌轉乘「台北捷運」同享8元轉乘優惠;至於電子票證特殊卡種(如新北市敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡、兒童卡)搭乘淡海輕軌,可享半價優惠(公告票價4折優惠),轉乘優惠4元。